[實用新型]一種新能源汽車驅動系統實訓裝置

有效

• 申請號: 201822064700.3
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN210072981U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 易繼文
• 申請（專利權）人: 重慶新華萬通汽車職業技能培訓有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/02
• 代理公司: 31310 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 董建娜

1.一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：包括箱體（1），箱體（1）頂面開設凹槽（2），凹槽（2）與箱體（1）內部相通，箱體（1）內底面中部固定安裝電機（3），電機（3）的輸出軸頂端固定安裝轉板（4），轉板（4）能夠在箱體（1）內轉動，轉板（4）頂面固定安裝矩形齒（5），矩形齒（5）的齒牙朝內，箱體（1）內左右兩側和前后兩側分別設有螺桿（6），螺桿（6）底端與箱體（1）內壁軸承連接，轉板（4）頂面開設矩形透槽（7），螺桿（6）頂端穿過矩形透槽（7）且能夠在矩形透槽（7）內轉動，轉板（4）能夠沿螺桿（6）轉動，螺桿（6）上固定安裝齒輪（8），齒輪（8）位于轉板（4）上方，齒輪（8）位于矩形齒（5）內側且能夠與矩形齒（5）嚙合傳動，箱體（1）內設有實訓臺（9），實訓臺（9）位于矩形齒（5）上方，實訓臺（9）頂面左右兩側和前后兩側分別開設螺紋孔（10），螺紋孔（10）與螺桿（6）一一對應，螺桿（6）頂端能夠穿過對應的螺紋孔（10）位于箱體（1）外部，螺桿（6）與對應的螺紋孔（10）螺紋配合，實訓臺（9）頂面固定安裝操作板（11），操作板（11）與箱體（1）頂面持平，實訓臺（9）頂面左右兩側和前后兩側分別固定安安裝插柱（12），插柱（12）與螺桿（6）一一對應，插柱（12）位于對應的螺桿（6）外側，螺桿（6）頂端外側固定安裝連接塊（13），連接塊（13）底面開設插槽（14），插柱（12）能夠插入對應的插槽（14）內。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：所述的箱體（1）底面四角分別固定安裝液壓支腿（15）。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：所述的液壓支腿（15）底面分別固定安裝行走輪（16）。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：所述的行走輪（16）設置有腳踏制動器。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：所述的箱體（1）內壁固定安裝緩沖層。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車驅動系統實訓裝置，其特征在于：所述的電機（3）內設有減震器。