[實用新型]一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置

有效

• 申請號: 201822062924.0
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209210210U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 繆哲文;朱桂兵;張玉照;繆云超
• 申請（專利權）人: 常州市南港港口機械有限公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 黃晶晶

1.一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，包括主箱（1）、鋼絲拉繩（5）、渦旋彈簧（7）、吊裝鋼纜（12）和掛鉤（16），其特征在于：所述主箱（1）的內側頂端開設有頂槽（2），且主箱（1）的頂部安裝有承重鉤（3），并且承重鉤（3）上固定有卡塊（4），所述承重鉤（3）的底端固定有鋼絲拉繩（5），且鋼絲拉繩（5）固定在收納筒（6）上，并且收納筒（6）的邊側安裝有渦旋彈簧（7），所述收納筒（6）與驅動齒輪（8）相互連接，且驅動齒輪（8）與中桿（9）相互連接，并且中桿（9）的頂端固定有鎖定板（10），所述驅動齒輪（8）與主箱（1）的內側底面相互連接，所述中桿（9）的兩側與限制板（11）相互連接，且限制板（11）固定在主箱（1）的內側底面上，所述主箱（1）的下端面固定有吊裝鋼纜（12），且吊裝鋼纜（12）的上部安裝有功能板（13），并且吊裝鋼纜（12）貫穿活動窗（14），所述活動窗（14）開設在底板（15）上，且底板（15）與主箱（1）的底端相互連接，所述掛鉤（16）固定在吊裝鋼纜（12）的底端。

2.根據權利要求1所述的一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，其特征在于：所述頂槽（2）在主箱（1）的內側頂面上對稱分布有2個，且頂槽（2）與卡塊（4）處于同一鉛垂線上。

3.根據權利要求1所述的一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，其特征在于：所述承重鉤（3）的形狀為“幾”字形，且承重鉤（3）的上部貫穿主箱（1）的頂端，并且承重鉤（3）的材質為低合金中碳馬氏體強化型超高強度鋼。

4.根據權利要求1所述的一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，其特征在于：所述驅動齒輪（8）與中桿（9）為嚙合連接，且中桿（9）與限制板（11）為滑動連接，并且中桿（9）與鎖定板（10）為焊接連接，同時鎖定板（10）為頂面密集分布有齒狀凸起的弧形板狀結構。

5.根據權利要求1所述的一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，其特征在于：所述吊裝鋼纜（12）與主箱（1）和功能板（13）均為焊接連接，且功能板（13）與底板（15）為平行分布，并且功能板（13）的直徑大于活動窗（14）的寬度。

6.根據權利要求1所述的一種具有鎖死功能的集裝箱吊裝裝置，其特征在于：所述活動窗（14）在底板（15）的對角線上對稱分布有4個，且活動窗（14）與吊裝鋼纜（12）為滑動連接，并且底板（15）與主箱（1）為焊接連接。