[實用新型]一種減震裝置

有效

• 申請號: 201822061291.1
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209414496U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 潘之杰;肖楊
• 申請（專利權）人: 安徽云樂新能源汽車有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

1.一種減震裝置，包括減震彈簧(1)，其特征在于：還包括橡膠柱(2)，橡膠柱(2)包括實體部(21)和設在實體部(21)中部的空心部(22)，空心部(22)與橡膠柱(2)同心設置，減震彈簧(1)配合設在空心部(22)內，實體部(21)上設有至少兩個柱狀通孔(23)，還包括設在橡膠柱(2)下端的底板(3)，底板(3)與橡膠柱(2)的下端面連接。

2.根據權利要求1所述的一種減震裝置，其特征在于：柱狀通孔(23)的數量為十二個，柱狀通孔(23)的圓柱直徑小于空心部(22)的圓柱直徑，柱狀通孔(23)設在實體部(21)的中部且環形均布設置在實體部(21)上。

3.根據權利要求1所述的一種減震裝置，其特征在于：還包括彈力圈(4)，彈力圈(4)的圓柱直徑大于空心部(22)的圓柱直徑，彈力圈(4)的橫截面的圓柱直徑大于柱狀通孔(23)的圓柱直徑，彈力圈(4)與空心部(22)同心設置，彈力圈(4)設在橡膠柱(2)的上方且與彈力圈(4)固定連接，減震彈簧(1)穿設于空心部(22)和彈力圈(4)內。