[實用新型]一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架有效
| 申請號: | 201822061256.X | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209852062U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 方逸群;李京京;鄭勇 | 申請(專利權)人: | 蘭州廣通新能源汽車有限公司;珠海廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 11593 北京博訊知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 柳興坤;劉馨月 |
| 地址: | 730000 甘肅省蘭*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池安裝架 蓄電池 滑軌總成 鎖緊組件 本實用新型 蓄電池倉 滑出 拆卸 程度減小 尺寸需求 方便拆卸 滑軌支架 活動設置 空間要求 驅動電池 新能源車 預設位置 整車空間 上移動 松開 | ||
本實用新型涉及一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,包括滑軌總成、電池安裝架和鎖緊組件,電池安裝架活動設置在滑軌總成上,電池安裝架在滑軌總成上移動至預設位置后可通過鎖緊組件使得電池安裝架被固定在滑軌總成上。本實用新型的有益效果是:利用電池安裝架將蓄電池進行固定,然后將電池安裝架設置在滑軌總成上,在需要拆卸蓄電池時,松開鎖緊組件,以使電池安裝架能在滑軌總成上活動,并能從蓄電池倉內滑出,這樣固定在電池安裝架上的蓄電池也將滑出,從而極大程度減小了在拆卸蓄電池時對蓄電池倉空間尺寸需求,同時該結構對空間要求低,方便蓄電池安裝,適合整車空間小,安裝驅動電池多的新能源車。
技術領域
本實用新型涉及蓄電池安裝技術領域,尤其涉及一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架。
背景技術
目前新能源車上的蓄電池安裝均為固定式安裝,當需要拆卸維修及更換時,不能做到方便拆卸,而且對蓄電池倉的拆卸空間要求比較高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,以克服上述現有技術中的不足。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,包括滑軌總成、電池安裝架和鎖緊組件,電池安裝架活動設置在滑軌總成上,電池安裝架在滑軌總成上移動至預設位置后可通過鎖緊組件使得電池安裝架被固定在滑軌總成上。
本實用新型的有益效果是:利用電池安裝架將蓄電池進行固定,然后將電池安裝架設置在滑軌總成上,在需要拆卸蓄電池時,松開鎖緊組件,以使電池安裝架能在滑軌總成上活動,并能從蓄電池倉內滑出,這樣固定在電池安裝架上的蓄電池也將滑出,從而極大程度減小了在拆卸蓄電池時對蓄電池倉空間尺寸需求,同時該結構對空間要求低,方便蓄電池安裝,適合整車空間小,安裝驅動電池多的新能源車。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,電池安裝架包括電池托架、電池壓板和連接組件,電池托架活動設置在滑軌總成上,電池托架在滑軌總成上移動至預設位置后可通過鎖緊組件使得電池托架被固定在滑軌總成上;電池壓板通過連接組件與電池托架相連,電池壓板、連接組件和電池托架的配合使得蓄電池被緊壓在電池壓板與電池托架之間。
進一步,滑軌總成包括底架和滾輪,電池托架活動設置在底架上,底架上設有多個與電池托架相接觸的滾輪,各滾輪的轉動方向與電池托架在滑軌總成上的移動方向相同。
采用上述進一步的有益效果是:方便將電池托架、電池壓板、連接組件和蓄電池整體抽出和推回。
進一步,底架包括矩形框架和槽鋼,矩形框架上沿電池托架的移動方向設有至少兩個槽鋼,各槽鋼的開口均朝上,滾輪通過轉軸轉動設置在槽鋼的凹槽內。
進一步,矩形框架上設有用于限定電池托架在滑軌總成上移動行程的擋板。
進一步,擋板上設有承插孔,電池托架上設有與擋板上所設承插孔相匹配的插柱。
進一步,擋板的數量為兩個,插柱的數量為兩個。
采用上述進一步的有益效果是:能限定電池托架在滑軌總成上的移動行程,以及對電池托架進行定位。
進一步,連接組件包括掛鉤和鎖緊螺母,電池托架的兩側均至少設有一個鉤孔,電池托架的兩側均設有至少一個掛鉤,電池壓板上在對應各鉤孔處均設有安裝孔;掛鉤的桿部上設有外螺紋,掛鉤的鉤體勾在電池托架上其中一個鉤孔內,該掛鉤的桿部穿過電池壓板上與該鉤孔相對應的安裝孔后與鎖緊螺母相旋合,以實現將蓄電池緊壓在電池托架與電池托架之間。
進一步,電池托架的兩側均設有耳板,各耳板上均設有鉤孔。
采用上述進一步的有益效果是:不僅能穩定固定蓄電池,而且在需要拆卸蓄電池時也非常方便。
進一步,鎖緊組件為螺栓或搭扣。
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