[實用新型]一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架有效
| 申請號: | 201822061256.X | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209852062U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 方逸群;李京京;鄭勇 | 申請(專利權)人: | 蘭州廣通新能源汽車有限公司;珠海廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 11593 北京博訊知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 柳興坤;劉馨月 |
| 地址: | 730000 甘肅省蘭*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池安裝架 蓄電池 滑軌總成 鎖緊組件 本實用新型 蓄電池倉 滑出 拆卸 程度減小 尺寸需求 方便拆卸 滑軌支架 活動設置 空間要求 驅動電池 新能源車 預設位置 整車空間 上移動 松開 | ||
1.一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,包括滑軌總成(1)、電池安裝架和鎖緊組件,所述電池安裝架活動設置在所述滑軌總成(1)上,所述電池安裝架在所述滑軌總成(1)上移動至預設位置后可通過鎖緊組件使得所述電池安裝架被固定在所述滑軌總成(1)上,所述電池安裝架包括電池托架(2)、電池壓板(3)和連接組件(4),所述電池托架(2)活動設置在所述滑軌總成(1)上,所述電池托架(2)在所述滑軌總成(1)上移動至預設位置后可通過鎖緊組件使得所述電池托架(2)被固定在所述滑軌總成(1)上;所述電池壓板(3)通過連接組件(4)與所述電池托架(2)相連,所述電池壓板(3)、所述連接組件(4)和所述電池托架(2)的配合使得蓄電池(5)被緊壓在所述電池壓板(3)與所述電池托架(2)之間。
2.根據權利要求1所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述滑軌總成(1)包括底架(110)和滾輪(120),所述電池托架(2)活動設置在所述底架(110)上,所述底架(110)上設有多個與所述電池托架(2)相接觸的滾輪(120),各滾輪(120)的轉動方向與所述電池托架(2)在滑軌總成(1)上的移動方向相同。
3.根據權利要求2所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述底架(110)包括矩形框架和槽鋼(115),所述矩形框架上沿所述電池托架(2)的移動方向設有至少兩個槽鋼(115),各槽鋼(115)的開口均朝上,所述滾輪(120)通過轉軸轉動設置在槽鋼(115)的凹槽內。
4.根據權利要求3所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述矩形框架上設有用于限定電池托架(2)在滑軌總成(1)上移動行程的擋板(116)。
5.根據權利要求4所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述擋板(116)上設有承插孔(1161),所述電池托架(2)上設有與所述擋板(116)上所設承插孔(1161)相匹配的插柱(220)。
6.根據權利要求5所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述擋板(116)的數量為兩個,所述插柱(220)的數量為兩個。
7.根據權利要求1-6任一項所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述連接組件(4)包括掛鉤(410)和鎖緊螺母(420),所述電池托架(2)的兩側均至少設有一個鉤孔(211),所述電池托架(2)的兩側均設有至少一個掛鉤(410),所述電池壓板(3)上在對應各鉤孔(211)處均設有安裝孔(310);所述掛鉤(410)的桿部上設有外螺紋,所述掛鉤(410)的鉤體勾在所述電池托架(2)上其中一個鉤孔(211)內,該掛鉤(410)的桿部穿過所述電池壓板(3)上與該鉤孔(211)相對應的安裝孔(310)后與所述鎖緊螺母(420)相旋合,以實現將蓄電池(5)緊壓在所述電池托架(2)與所述電池托架(2)之間。
8.根據權利要求7所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述電池托架(2)的兩側均設有耳板(210),各耳板(210)上均設有鉤孔(211)。
9.根據權利要求1所述的一種蓄電池可方便拆卸滑軌支架,其特征在于,所述鎖緊組件為螺栓或搭扣。
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