[實用新型]一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置有效
| 申請號： | 201822061039.0 | 申請日： | 2018-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN214084267U | 公開（公告）日： | 2021-08-31 |
| 發明（設計）人： | 賀子銘;馬開富 | 申請（專利權）人： | 馬鞍山市雷獅軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號： | B61K9/12 | 分類號： | B61K9/12 |
| 代理公司： | 安徽知問律師事務所 34134 | 代理人： | 于婉萍;平靜 |
| 地址： | 243000 安徽省馬鞍山市馬*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 防止 車輪 缺陷 檢測 活動 傾斜 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置，其特征在于：包括擺桿(704)、連接板(703)、滑軌機構和底板(6)，其中連接板(703)通過滑軌機構可滑動安裝于底板(6)上，擺桿(704)的一端與連接板(703)轉動相連，其另一端與檢測用活動板轉動相連。
2.根據權利要求1所述的一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置，其特征在于：所述的擺桿(704)設有兩個，其與檢測用活動板及連接板(703)共同組成平行四邊形機構。
3.根據權利要求1所述的一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置，其特征在于：所述擺桿(704)的兩端分別安裝有軸承，其通過軸承銷(705)分別與檢測用活動板及連接板(703)轉動相連。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置，其特征在于：所述的滑軌機構包括第二導軌(701)和第二滑塊(702)，其中第二導軌(701)固定安裝于底板(6)上，第二滑塊(702)與連接板(703)固定相連。
5.根據權利要求4所述的一種防止車輪踏面缺陷檢測用活動板傾斜的裝置，其特征在于：所述的底板(6)固定安裝于軌道(1)底部，底板(6)上設有壓板(601)和壓塊(602)，軌道(1)的兩側底邊分別卡合于壓板(601)和壓塊(602)之間。
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