[實用新型]一種移動軌道

有效

• 申請號: 201822060700.6
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209668051U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 范衛國
• 申請（專利權）人: 合肥瑞堡科技發展有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 34118 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王挺;洪琴<國際申請>=<國際公布>=<

1.一種移動軌道，其特征在于，包括傳送帶、第一安裝板(11)和第二安裝板(12)，傳送帶通過第一支撐件(5)和第二支撐件(6)支撐成環狀，環狀的上表面為斷開狀，斷開處的兩端部分別固定在第一安裝板(11)和第二安裝板(12)上，第一安裝板(11)和第二安裝板(12)通過連接件連接，第一安裝板(11)和第二安裝板(12)之間的具體通過連接件可調。

2.根據權利要求1所述的一種移動軌道，其特征在于，還包括底座、動力機構，第一支撐件(5)包括第一支撐架和安裝在第一支撐架上的主動輪(51)，第二支撐件(6)包括第二支撐架和安裝在第二支撐架上的從動輪(61)，第一支撐架和第二支撐架分別設置在底座兩端部，所述動力機構安裝在第一支撐架上，動力機構包括電機(3)、減速箱(4)，電機(3)的執行端與減速箱(4)連接，減速箱(4)輸出端的轉軸與主動輪(51)同軸連接帶動主動輪(51)轉動，主動輪(51)另一端設置在第一支撐架上的第一軸承支撐板(504)上，所述傳送帶繞在主動輪(51)和從動輪(61)上。

3.根據權利要求2所述的一種移動軌道，其特征在于，所述傳送帶為同步帶(7)，主動輪(51)和從動輪(61)為齒輪。

4.根據權利要求3所述的一種移動軌道，其特征在于，所述第一支撐件(5)和第二支撐件(6)之間還設置有導軌，所述第一安裝板(11)和第二安裝板(12)下方設置有與導軌匹配的滑塊(13)。

5.根據權利要求4所述的一種移動軌道，其特征在于，所述導軌為兩根，平行設置在同步帶(7)移動方向的兩側。

6.根據權利要求5所述的一種移動軌道，其特征在于，所述導軌包括導桿(21)和支撐導桿(21)的支撐塊(22)，所述滑塊(13)長度方向上設置有導桿(21)穿過的孔。

7.根據權利要求3所述的一種移動軌道，其特征在于，所述第一安裝板(11)和第二安裝板(12)之間的距離等于傳送帶斷開處之間的距離。

8.根據權利要求7所述的一種移動軌道，其特征在于，所述第一安裝板(11)和第二安裝板(12)上表面開設有固定同步帶(7)的凹槽，凹槽上表面為與同步帶(7)匹配的齒條狀，所述第一安裝板(11)和第二安裝板(12)上設置有防止同步帶(7)脫落的壓板。

9.根據權利要求6所述的一種移動軌道，其特征在于，所述底座由兩個長度方向上并行的工字鋼固定形成，所述第一支撐架包括第一豎直板(501)、兩塊平行設置的第一連接板(502)，兩塊第一連接板(502)垂直固定在第一豎直板(501)相對于第二支撐架的內側面上，第一軸承支撐板(504)固定在第一豎直板(501)的外側面上，第一豎直板(501)上開設有同步帶(7)從主動輪(51)穿過的槽，兩塊第一連接板(502)對應與兩個工字鋼的腹板外側面通過螺紋結構固定連接，支撐塊(22)通過螺紋結構固定在上翼緣面上；

所述第二支撐架包括第二豎直板(601)、兩塊平行設置的第二連接板(602)，兩塊第二連接板(602)垂直固定在第二豎直板(601)相對于第一支撐架的內側面上，從動輪(61)通過兩端的第二軸承支撐板(604)固定在第二豎直板(601)的外側面上，第二豎直板(601)上開設有同步帶(7)從從動輪(61)穿過的槽。

10.根據權利要求9所述的一種移動軌道，其特征在于，所述底座豎向設置。