[實用新型]一種可散熱實心輪胎有效
| 申請號: | 201822059396.3 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209320599U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 劉桂洪;于文臣 | 申請(專利權)人: | 青島華盛橡膠有限公司;平度市明村鎮便民服務中心 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00;B60B3/00;B60B19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266724 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱扇葉 橡膠胎體 輪輻 套管 本實用新型 等距焊接 內側邊部 實心輪胎 行駛過程 保護罩 連接軸 連接轂 散熱 輪輞 軸孔 機械能 端部焊接 固定焊接 焊接固定 結構科學 使用壽命 外側邊部 安裝孔 側邊部 橡膠胎 輪轂 套接 焊接 轉動 老化 體內 | ||
1.一種可散熱實心輪胎,包括橡膠胎體(1),其特征在于:所述橡膠胎體(1)外側邊端固定粘結有耐磨橡膠層(2),所述耐磨橡膠層(2)內部均等距開設有防滑槽(3),所述橡膠胎體(1)內側邊端連接有連接凸塊(4),所述連接凸塊(4)內部中端均等距開設有固定螺孔(5),所述連接凸塊(4)外側邊部均等距粘結有緊固橡膠條(6),所述橡膠胎體(1)內側邊部設置有連接轂(7),所述連接凸塊(4)與連接轂(7)之間通過連接嵌槽(8)嵌合連接,所述連接轂(7)邊部焊接有加固環箍(9),所述連接轂(7)內側邊部焊接有輪輞(10),所述輪輞(10)內側邊部與固定螺孔(5)對應位置處安裝有安裝螺栓(11),所述輪輞(10)內側邊部均等距焊接有輪輻(12),所述輪輻(12)內側端部焊接有焊接固定座(13),所述輪輻(12)通過焊接固定座(13)與輪轂(14)之間固定焊接。
2.根據權利要求1所述的一種可散熱實心輪胎,其特征在于:所述輪轂(14)內側邊部均等距開設有安裝孔(15),所述安裝孔(15)內側中端開設有軸孔(16),所述軸孔(16)內部套接有連接軸(17),所述連接軸(17)一側端部焊接有套管(18),所述套管(18)外側邊部均等距焊接有散熱扇葉(19),所述散熱扇葉(19)外側安裝有保護罩(20)。
3.根據權利要求1所述的一種可散熱實心輪胎,其特征在于:所述連接凸塊(4)的外徑與連接嵌槽(8)的內徑大小相等。
4.根據權利要求1所述的一種可散熱實心輪胎,其特征在于:所述固定螺孔(5)和安裝螺栓(11)的數量均設置有七個,且固定螺孔(5)的內螺紋和安裝螺栓(11)的外螺紋相契合。
5.根據權利要求2所述的一種可散熱實心輪胎,其特征在于:所述散熱扇葉(19)焊接于套管(18)的外側,且散熱扇葉(19)的焊接角度為45°。
6.根據權利要求2所述的一種可散熱實心輪胎,其特征在于:所述保護罩(20)通過螺絲與輪轂(14)之間固定連接。
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