[實用新型]高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822058868.3 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209129800U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牛永波;王倩云;白中強;王威;王志剛 | 申請(專利權(quán))人: | 上海久卓機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F04B15/02 | 分類號: | F04B15/02;F04B53/08;F04B53/18 |
| 代理公司: | 青島澤為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37237 | 代理人: | 姚繼偉;邵桂禮 |
| 地址: | 201802 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸套 柱塞表面 潤滑油 中心塊 本實用新型 冷卻水槽 潤滑系統(tǒng) 潤滑油槽 使用壽命 高壓泵 連接體 密封件 液力端 雙液 柱塞 高壓水泥漿 連接體通道 多層組合 高速線性 緊固連接 中心腔室 環(huán)形槽 加油杯 冷卻水 循環(huán)水 內(nèi)開 油槽 連通 磨損 | ||
本實用新型提供一種高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng),包括在中心腔室產(chǎn)生高壓水泥漿的中心塊;與中心塊緊固連接的、內(nèi)部開設(shè)有通道的連接體;兩端分別安裝于中心塊尾部、連接體通道內(nèi)的缸套;安裝于缸套內(nèi)部的、在缸套內(nèi)做高速線性運動并由缸套進行導(dǎo)向的柱塞;缸套內(nèi)開設(shè)有與柱塞表面連通的潤滑油槽及冷卻水槽,用于向柱塞表面注入潤滑油及冷卻水;缸套與柱塞接觸面安裝有多層組合密封件。本實用新型通過連接體與缸套增加潤滑油槽,槽為環(huán)形槽,通過頂部的加油杯加入潤滑油,潤滑油的使用,避免漿液直接接觸柱塞表面進行磨損,提高了使用壽命。此外,油槽潤滑外側(cè)增加冷卻水槽,通過加入循環(huán)水,對柱塞表面降溫,提高密封件使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于高壓泵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)
高壓注漿泵是一種將低壓下的泥漿壓縮成高壓的泥漿,在施工中向孔內(nèi)輸送高壓水泥漿,達到切削土體成樁,是施工過程的重要設(shè)備組成之一。泥漿泵的工作壓力、流量直接影響成樁質(zhì)量,是否安全、高效、優(yōu)質(zhì)。泥漿泵的柱塞在缸套內(nèi)做高速線性運動,產(chǎn)生工作壓力及流量,柱塞與密封件表面相對速度極高,一方面會產(chǎn)生高溫導(dǎo)致密封件失效,另一方面由于工作介質(zhì)硬度較高,極易是柱塞表面產(chǎn)生磨損后無法建立壓力。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實用新型提出高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng),其具體的技術(shù)方案如下:
高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng),其包括:
在中心腔室產(chǎn)生高壓水泥漿的中心塊;
與中心塊緊固連接的、內(nèi)部開設(shè)有通道的連接體;
兩端分別安裝于中心塊尾部、連接體通道內(nèi)的缸套;
安裝于缸套內(nèi)部的、在缸套內(nèi)做高速線性運動并由缸套進行導(dǎo)向的柱塞;缸套內(nèi)開設(shè)有與柱塞表面連通的潤滑油槽及冷卻水槽,用于向柱塞表面注入潤滑油及冷卻水;缸套與柱塞接觸面安裝有多層組合密封件。
進一步,所述缸套內(nèi)設(shè)置有缸套鎖緊螺母,所述缸套鎖緊螺母與缸套通過螺紋連接后壓緊組合密封件,同時對柱塞直線運動進行導(dǎo)向。
進一步,潤滑油槽為環(huán)形槽。
進一步,所述冷卻水槽為環(huán)形槽。
進一步,在連接體的上端與下端分別安裝有加油杯與集油杯;連接體內(nèi)開設(shè)有與潤滑油槽連通的潤滑油通道,使?jié)櫥蛷募佑捅M入后,沿潤滑油通道、潤滑油槽進入柱塞表面,過剩的潤滑油經(jīng)潤滑油槽、潤滑油通道進入集油杯。
進一步,連接體內(nèi)開設(shè)有冷卻水通道,使冷卻冷經(jīng)冷卻水通道、冷卻水槽進入柱塞表面,過剩的冷卻水經(jīng)冷卻水槽、冷卻水通道后排出。
本實用新型的有益效果在于:
為解決上述難題,本注漿泵設(shè)計了雙液潤滑系統(tǒng):
1.連接體與缸套增加潤滑油槽,槽為環(huán)形槽,保證整圓潤化,通過頂部的加油杯加入潤滑油,柱塞直線運動時,將潤滑油帶入組合密封處。通過組合密封,將潤滑油與漿液隔離。潤滑油的使用,避免漿液直接接觸柱塞表面進行磨損,提高了使用壽命。
2.油槽潤滑外側(cè)增加冷卻水槽,槽為環(huán)形,通過連接件上安裝的加水口向柱塞表面加入循環(huán)水進行冷卻。環(huán)形槽與油槽間安裝有密封件,通過加入循環(huán)水,對柱塞表面降溫,提高密封件使用壽命。
附圖說明
圖1為高壓泵液力端雙液潤滑系統(tǒng)示意圖。
圖中標號:
1-連接體,2-缸套鎖緊螺母,3-缸套,4-中心塊,5-柱塞,6-潤滑油槽,7-冷卻水通道,8-組合密封件,9-加油杯,10-集油杯,11-冷卻水槽。
具體實施方式
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