[實用新型]高壓泵液力端雙液潤滑系統

有效

• 申請號: 201822058868.3
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209129800U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 牛永波;王倩云;白中強;王威;王志剛
• 申請（專利權）人: 上海久卓機電設備有限公司
• 主分類號: F04B15/02
• 分類號: F04B15/02;F04B53/08;F04B53/18
• 代理公司: 青島澤為知識產權代理事務所(普通合伙) 37237
• 代理人: 姚繼偉;邵桂禮

1.一種高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于包括：

在中心腔室產生高壓水泥漿的中心塊（4）；

與中心塊緊固連接的、內部開設有通道的連接體（1）；

兩端分別安裝于中心塊（4）尾部、連接體（1）通道內的缸套（3）；

安裝于缸套（3）內部的、在缸套內做高速線性運動并由缸套（3）進行導向的柱塞（5）；缸套（3）內開設有與柱塞（5）表面連通的潤滑油槽（6）及冷卻水槽（11），用于向柱塞（5）表面注入潤滑油及冷卻水；缸套（3）與柱塞接觸面安裝有多層組合密封件（8）。

2.如權利要求1所述的高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于：所述缸套（3）內設置有缸套鎖緊螺母（2），所述缸套鎖緊螺母（2）與缸套通過螺紋連接后壓緊組合密封件（8），同時對柱塞直線運動進行導向。

3.如權利要求1所述的高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于：潤滑油槽（6）為環形槽。

4.如權利要求1所述的高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于：所述冷卻水槽（11）為環形槽。

5.如權利要求1所述的高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于：在連接體（1）的上端與下端分別安裝有加油杯（9）與集油杯（10）；連接體（1）內開設有與潤滑油槽（6）連通的潤滑油通道，使潤滑油從加油杯（9）進入后，沿潤滑油通道、潤滑油槽（6）進入柱塞（5）表面，過剩的潤滑油經潤滑油槽（6）、潤滑油通道進入集油杯（10）。

6.如權利要求1所述的高壓泵液力端雙液潤滑系統，其特征在于：連接體（1）內開設有冷卻水通道（7），使冷卻冷經冷卻水通道（7）、冷卻水槽（11）進入柱塞（5）表面，過剩的冷卻水經冷卻水槽（11）、冷卻水通道后排出。