[實(shí)用新型]一種立式冷油器殼體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822057810.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN209469460U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方志義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州航民江東熱電有限公司
• 主分類號(hào): F01D25/12
• 分類號(hào): F01D25/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種立式冷油器殼體，屬于油冷卻設(shè)備領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的打開端蓋比較麻煩的問(wèn)題。它包括第一本體、設(shè)置于第一本體上端的第二本體、設(shè)置于第二本體上端的端蓋，其特征在于，所述第二本體上端設(shè)置有端蓋，端蓋不含有豎直方向的延伸部分；端蓋與第二本體之間設(shè)置有用于安裝端蓋與第二本體的安裝組件，以及用于抵緊端蓋和第二本體的抵緊組件；所述安裝組件包括開設(shè)于第二本體上的插接槽，固定于端蓋上與插接槽配合的插接塊；插接槽的橫截面為非閉合圓環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)可拆連接的插接塊和插接槽，同時(shí)利用抵緊組件抵緊，實(shí)現(xiàn)端蓋的方便拆裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油冷卻設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種立式冷油器殼體。

背景技術(shù)

冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

冷油器包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)用于通冷卻水的管系，管系兩端通過(guò)與管系連通的密封板來(lái)隔絕水和油的流動(dòng)空間，殼體上設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口、油進(jìn)口和油出口。

現(xiàn)有的熱電冷油器中，需要對(duì)冷油器的油壁進(jìn)行清理。清理時(shí)需要擰開所有螺栓打開端蓋，才能對(duì)冷油器內(nèi)部進(jìn)行清理，這種螺栓連接方式在打開的時(shí)候比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的打開端蓋比較麻煩的不足，而提供一種立式冷油器殼體，達(dá)到了方便拆裝的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種立式冷油器殼體，包括第一本體、設(shè)置于第一本體上端的第二本體、設(shè)置于第二本體上端的端蓋，所述第二本體上端設(shè)置有端蓋，端蓋不含有豎直方向的延伸部分；端蓋與第二本體之間設(shè)置有用于安裝端蓋與第二本體的安裝組件，以及用于抵緊端蓋和第二本體的抵緊組件；所述安裝組件包括開設(shè)于第二本體上的插接槽，固定于端蓋上與插接槽配合的插接塊；第二本體上固定有向外側(cè)延伸的第一凸塊，端蓋上設(shè)置有向外側(cè)延伸的第二凸塊，第一凸塊與第二凸塊重合；抵緊組件包括開設(shè)于第一凸塊上腰形的輔助槽、兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接于輔助槽上的抵緊框，抵緊框遠(yuǎn)離第一凸塊的一側(cè)抵接于第二凸塊遠(yuǎn)離第一凸塊的端面上；第二本體內(nèi)設(shè)置有用于緩沖端蓋安裝的緩沖組件。

采用上述技術(shù)方案，安裝時(shí)，端蓋和第二本體之間通過(guò)插接槽和插接塊實(shí)現(xiàn)插接，再通過(guò)抵緊組件將端蓋與第二本體之間進(jìn)行抵緊，實(shí)現(xiàn)第二本體與端蓋之間的可拆連接；需要拆卸時(shí)，將抵接桿從第二凸塊上取下，再將端蓋取下即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，達(dá)到方便拆裝的效果。通過(guò)將抵緊框一側(cè)邊抵緊于第二凸塊遠(yuǎn)離第一凸塊的端面上，且抵緊框兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一凸塊上，通過(guò)抵緊框?qū)Φ谝煌箟K和第二凸塊的限制，實(shí)現(xiàn)對(duì)端蓋和第二本體之間的抵緊，對(duì)端蓋和第二本體的上下移動(dòng)進(jìn)行限位。

同時(shí)，端蓋不含有豎直方向的延伸部分，使得冷卻水進(jìn)口從端蓋處進(jìn)水時(shí)，端蓋與第二本體之間的抵接面位于端蓋的下端面，其所處水平面很高，只有當(dāng)冷卻水在第二本體內(nèi)的水平面很高時(shí)才能到達(dá)端蓋和第二本體之間的抵接面。只要將冷卻水控制在一定的水平面以下就可以避免冷卻水從連接處溢出；同時(shí)，為冷卻水提供了最大的儲(chǔ)存空間。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述插接槽的橫截面為非閉合圓環(huán)。

采用上述技術(shù)方案，當(dāng)插接槽的橫截面為圓環(huán)形時(shí)，插接塊可在插接槽中轉(zhuǎn)動(dòng)，使得端蓋與第二本體之間容易產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)不能起到定位的作用，需要人工對(duì)齊第一凸塊和第二凸塊。當(dāng)插接槽的橫截面為非閉合圓環(huán)時(shí)，插接槽的橫截面可以為圓環(huán)段或其他矩形等形狀，插接塊一旦進(jìn)入插接槽中，端蓋與第二本體之間不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)限位；同時(shí)第一凸塊和第二凸塊的位置可以被確定，無(wú)需二次調(diào)整。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述抵緊組件還包括連通于輔助槽靠近第二凸塊一側(cè)的放置槽、抵接于放置槽內(nèi)的抵緊彈簧，抵緊彈簧另一端與抵緊框抵接。