[實用新型]一種新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤

有效

• 申請號: 201822055342.X
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209308780U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 鄭慧鑫;申如年;滕紅;王德春;王鴻飛;張云峰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/03
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

一種新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤，涉及一種機油盤。機油盤本體內設有潤滑油路管，上端與主油路連接油路管、機油泵連接油路管及輸入機油濾油路管連通，左側面與機油濾清器固定，機油泵連接油路與機油泵和輸入機油濾油路管連通，輸入機油濾油路管與輸入機油濾油路管孔連通，輸出機油濾油路管孔與輸出機油濾油路管連通。本實用新型結構設計合理、緊湊，減少發動機整機尺寸，節省空間，使發動機可滿足更改機艙的布置，同時避免了獨立設計機油濾安裝座的過程，有效控制發動機整體尺寸，匹配車型更容易，提高了空間利用率，降低了設計難度和發動機成本。

技術領域

本實用新型涉及一種機油盤，尤其是一種新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤。

背景技術

目前，發動機機油濾清器的安裝，大多通過機油濾安裝座實現安裝。機油濾安裝座多為鑄鋁的薄壁結構，為增加強度，通常需要對機油濾安裝座設計加強筋，增加了機油濾安裝座設計難度。機油濾安裝座用于將機油泵中的機油輸入機油濾中進行過濾清潔，利用機油壓力將過濾后的機油輸送回主油路，而潤滑油通過機油濾安裝座時，必然損失一部分機油壓力。現有技術往往通過縮短機油濾安裝座有效油路來實現需求，使機油濾安裝座結構變得復雜，整車空間布置緊張，因此增加了設計難度。

發明內容

為解決背景技術中存在的問題，本實用新型提供一種新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤。

實現上述目的，本實用新型采取下述技術方案：一種新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤，包括主油路連接油路管、機油泵連接油路管、輸入機油濾油路管、輸出機油濾油路管以及機油盤本體，所述機油盤本體內設有潤滑油路管，所述機油盤本體的上端與主油路連接油路管、機油泵連接油路管以及輸入機油濾油路管連通設置，所述輸入機油濾油路管、機油泵連接油路管以及主油路連接油路管左右并列設置，機油盤本體左側面設有輸入機油濾油路管孔和輸出機油濾油路管孔，機油盤本體左側面與機油濾清器固定連接，所述機油濾清器的進油端和出油端與輸入機油濾油路管孔和輸出機油濾油路管孔對應連通設置，所述主油路連接油路管與潤滑油路管連通設置，所述潤滑油路管與機油泵連接油路管的進油端連通設置，所述機油泵連接油路管的出油端與輸入機油濾油路管的進油端連通設置，所述輸入機油濾油路管的出油端與輸入機油濾油路管孔連通設置，所述輸出機油濾油路管孔與輸出機油濾油路管的進油端連通設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構設計合理、緊湊，將機油濾清器安裝結構集成在機油盤上，具體優化縮短潤滑油路的作用，為發動機整機布置節省出空間，減少發動機整機尺寸，節省空間，使發動機可滿足更改機艙的布置，同時避免了獨立設計機油濾安裝座的過程，有效控制發動機整體尺寸，匹配車型更容易，提高了空間利用率，降低了設計難度和發動機成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的新型的集成機油濾清器安裝結構的機油盤的主視圖；

圖2是圖1所示的機油盤的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。