[實用新型]自動智能化裝車機有效
| 申請號: | 201822054581.3 | 申請日: | 2018-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN209160998U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 馬軍生;趙加濤;杜中將 | 申請(專利權)人: | 山東帥科自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/04 | 分類號: | B65G67/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 季英健 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抓取裝置 軌道 袋裝貨物 軌道垂直 智能化 裝車機 平行 搬運設備 頂部安裝 頂部設置 卡爪氣缸 平行設置 人工參與 壓緊氣缸 裝車效率 縱向垂直 輸送架 卡爪 氣缸 壓板 有壓 流水線 轉運 搬運 裝車 垂直 申請 配合 | ||
1.一種自動智能化裝車機,包括縱向垂直于水平面且相互之間平行設置的兩列機架(4),相鄰的機架(4)之間的水平面上放置有輸送架(7),其特征在于:在機架(4)的頂部安裝有與機架(4)垂直、與水平面平行的X向軌道(1),在相鄰的X向軌道(1)的頂部設置有與X向軌道(1)垂直、與水平面平行的Y向軌道(2);所述的Y向軌道(2)上設置有與Y向軌道(2)垂直的Z向軌道(3),Z向軌道(3)的末端安裝有抓取裝置(8),抓取裝置(8)包括分布于抓取裝置兩側的卡爪(10),卡爪(10)通過卡爪氣缸(9)動作,在抓取裝置(8)的頂部還安裝有壓緊氣缸(11),壓緊氣缸(11)的末端安裝有壓板(12)。
2.根據權利要求1所述的自動智能化裝車機,其特征在于:所述X向軌道(1)上鋪設有X向滑軌(17)和X向齒條(18),Y向軌道(2)通過兩端的Y向導向座(19)與X向滑軌(17)滑動連接,Y向軌道(2)上的Y向驅動機構通過齒輪與X向齒條(18)嚙合傳動。
3.根據權利要求2所述的自動智能化裝車機,其特征在于:所述Y向軌道(2)上固定設置有Y向齒條(16)、Y向滑軌(20),Y向滑軌(20)滑動連接的Z向導向座(21),Y向齒條(16)與Z向驅動裝置(15)的齒輪嚙合,Z向驅動裝置(15)和Z向導向座(21)均位于Z向軌道(3)上。
4.根據權利要求3所述的自動智能化裝車機,其特征在于:所述Y向軌道(2)上還安裝有Z向提升驅動機構(14),Z向提升驅動機構(14)通過齒輪及滑軌與Z向軌道(3)連接。
5.根據權利要求4所述的自動智能化裝車機,其特征在于:所述抓取裝置(8)包括夾爪支架(22),夾爪支架(22)與Z向軌道(3)連接;所述的夾爪支架(22)的兩側安裝有卡爪氣缸(9),卡爪氣缸(9)的伸縮端通過連桿機構(24)與擺桿(23)連接,擺桿(23)的另一端與卡爪(10)連接;所述夾爪支架(22)安裝于Z向軌道(3)的末端。
6.根據權利要求5所述的自動智能化裝車機,其特征在于:所述Y向驅動機構、Z向驅動裝置(15)、Z向提升驅動機構(14)、抓取裝置(8)均通過電信號與控制柜(5)連接。
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