[實用新型]一種汽車膝部防護總成有效
| 申請號： | 201822053862.7 | 申請日： | 2018-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN209381946U | 公開（公告）日： | 2019-09-13 |
| 發明（設計）人： | 張遠駿;張陽;鄧廣;胡福星;李盈;趙清華;李廷才 | 申請（專利權）人： | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/04 | 分類號： | B60R21/04 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 段部 膝蓋 防護總成 護板支架 長度比 膝部 折彎結構 儀表梁 汽車 損傷 | ||
1.一種汽車膝部防護總成，包括膝蓋護板支架(1)，所述膝蓋護板支架(1)為多折彎結構，包括A段部(11)、B段部(12)、C段部(13)，所述A段部(11)的一端與儀表梁(2)固定連接，A段部(11)的另一端通過B段部(12)與C段部(13)的一端固定連接，其特征在于：
所述A段部(11)與B段部(12)的長度比為0.8﹣1.2，B段部(12)與C段部(13)的長度比為2﹣4，A段部(11)與B段部(12)形成的夾角α、B段部(12)與C段部(13)形成的夾角β均為110﹣150°，且α大于β。
2.根據權利要求1所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述膝蓋護板支架(1)為板狀結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述A段部(11)、B段部(12)、C段部(13)為一體式結構。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述膝蓋護板支架(1)的制造材料為DC01。
5.根據權利要求1或2所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述總成還包括與膝蓋護板支架(1)相卡接的膝蓋護板(3)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述膝蓋護板(3)通過其內側設置的卡座(4)與C段部(13)上設置的卡扣(5)相卡接。
7.根據權利要求1或2所述的一種汽車膝部防護總成，其特征在于：所述A段部(11)與儀表梁(2)的連接方式為焊接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風商用車有限公司，未經東風商用車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822053862.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車用彈性保護殼
- 下一篇：一種客車底盤氣囊支架
