[實(shí)用新型]后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822052583.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209454873U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 歐陽軍;許冰;李直騰;謝靜毅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/20 | 分類號(hào)： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后地板 后地板橫梁 備胎 吊點(diǎn) 排氣 縱梁 后端板 本實(shí)用新型 加強(qiáng)結(jié)構(gòu) 后車架 后懸掛 大梁 承載能力 傳力結(jié)構(gòu) 地板橫梁 應(yīng)力集中 動(dòng)剛度 焊合件 橫梁 搭接 框式 模態(tài) 受力 傳遞 延伸 | ||
1.一種后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：后地板、后地板橫梁、后車架以及后端板，所述后地板橫梁設(shè)置在后地板備胎艙的下方，所述后地板橫梁與后地板、后車架以及后端板連接形成完整的傳力結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后車架包括：左右后大梁、左右車廂底板橫梁四延伸件，所述后地板橫梁連接在所述左右車廂底板橫梁四延伸件之間，所述后地板橫梁與后地板、左右后大梁、左右車廂底板橫梁四延伸件以及后端板連接形成完整的傳力結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)還包括：設(shè)置在所述后地板備胎艙下方的排氣吊點(diǎn)縱梁，車型的排氣吊點(diǎn)布置在所述排氣吊點(diǎn)縱梁上，且所述排氣吊點(diǎn)縱梁往前一直延伸到所述后地板橫梁，與所述后地板橫梁搭接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后地板橫梁、排氣吊點(diǎn)縱梁與后地板、左右后大梁以及后端板形成框式連接結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后地板備胎艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后地板橫梁與后地板、左右車廂底板橫梁四延伸件以及后端板形成后地板備胎艙工字型框式連接結(jié)構(gòu)。
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