[實用新型]一種加速度傳感器安裝結構有效
| 申請號: | 201822052536.4 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209382305U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 胡豪;王華平;孫福強;黃懷英;朱利媛;劉慶彬;劉征;熊俊濤;黃鵬;王英;岳寶成;鄭甜;劉序理;陳立勇 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝結構 安裝孔 傳感器安裝孔 加速度傳感器 本實用新型 連接孔 三向加速度傳感器 傳感器安裝 飛機起落架 加速傳感器 測力平臺 沖擊過程 連接固定 落震試驗 盲孔 通孔 懸臂 質心 軸向 測量 垂直 | ||
1.一種加速度傳感器安裝結構,其特征在于:所述安裝結構包括安裝部Ⅰ和安裝部Ⅱ;安裝部Ⅰ包括Y向傳感器安裝孔、X向傳感器安裝孔、Z向傳感器安裝孔,Y向傳感器安裝孔、X向傳感器安裝孔、Z向傳感器安裝孔均為獨立盲孔,位于安裝結構的不同平面上且軸線相互垂直;安裝部Ⅱ包括與測力平臺質心處連接固定的連接孔,連接孔為通孔,與Z向傳感器安裝孔軸向一致,且位于不同平面。
2.根據權利要求1所述的加速度傳感器安裝結構,其特征在于:所述Y向傳感器安裝孔、X向傳感器安裝孔、Z向傳感器安裝孔為螺紋孔。
3.根據權利要求2所述的加速度傳感器安裝結構,其特征在于:在螺紋孔的螺紋上涂覆有螺紋緊固膠。
4.根據權利要求1所述的加速度傳感器安裝結構,其特征在于:所述安裝結構為小懸臂結構。
5.根據權利要求1所述的加速度傳感器安裝結構,其特征在于:所述安裝結構呈“L”形,安裝部Ⅰ和安裝部Ⅱ之間呈一定夾角。
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