[實用新型]一種道路橋梁施工安全保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822052507.8
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209163619U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設計）人: 袁和勇;胡濱;袁和旭;葉靜;葛松;桑培勇
• 申請（專利權）人: 袁和勇
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路橋梁施工安全保護裝置，包括裝置本體、防護架和防護板，所述裝置本體的底端的四角處均焊接有支腿，所述支腿的底端安裝有剎車滾輪和緊固銷，所述裝置本體的頂端安裝有警報器和紅外傳感器，所述裝置本體的一側安裝有防護門，所述防護門的側壁粘接有能夠與裝置本體吸合的密封條，所述裝置本體的頂端的兩側活動設置有水平的防護板，所述裝置本體的內部開設有能夠容納防護架的空腔，所述防護架包括立柱、橫桿和底座，所述立柱設置有兩組，所述橫桿位于兩組立柱之間，所述橫桿內活動設置有插桿，兩組所述立柱的頂端均安裝有警示燈。該道路橋梁施工安全保護裝置，防護效果好，能夠很好地適應施工現(xiàn)場環(huán)境。

技術領域

本實用新型屬于安全保護裝置技術領域，具體涉及一種道路橋梁施工安全保護裝置。

背景技術

道路橋梁工程是指：公路、城市道路、橋梁、涵洞、隧道及附屬工程的總和的名稱。一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的線形結構物。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個部分。2、路面工程：路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車行駛的層狀構造物。3、橋隧工程：橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等，交通工程設施：交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的，它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內容。

道路橋梁在施工時，需要對施工現(xiàn)場進行維護，用于指示車輛行人的指示標語裸露在外很容易受到雨水的侵蝕，施工現(xiàn)場地形較為多變，用于維護的護欄需要能夠適應現(xiàn)場情況，而且一般的維護裝置不利于接長和調節(jié)，在不使用時占據(jù)一定的空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路橋梁施工安全保護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路橋梁施工安全保護裝置，包括裝置本體、防護架和防護板，所述裝置本體的底端的四角處均焊接有支腿，所述支腿的底端安裝有剎車滾輪和緊固銷，所述裝置本體的頂端安裝有警報器和紅外傳感器，所述裝置本體的一側開設有凹槽，且凹槽一側的裝置本體的側壁安裝有照明燈，所述裝置本體位于凹槽的一側安裝有防護門，所述防護門的側壁粘接有能夠與裝置本體吸合的密封條，所述裝置本體的頂端的兩側活動設置有水平的防護板，所述裝置本體的內部開設有能夠容納防護架的空腔，所述裝置本體的一側安裝有密封門，所述防護架包括立柱、橫桿和底座，所述立柱設置有兩組，所述橫桿位于兩組立柱之間，所述橫桿內活動設置有插桿，兩組所述立柱的底端焊接有底座，兩組所述立柱的頂端均安裝有警示燈。

優(yōu)選的，所述防護板以裝置本體的豎直中心線為對稱軸對稱設置有兩組，兩組所述防護板的兩側均開設有螺紋孔，所述裝置本體的兩側均螺紋連接有與螺紋孔適配的定位銷。

優(yōu)選的，所述支腿的豎直截面為L形，所述緊固銷與支腿的水平段螺紋連接，所述緊固銷的底端焊接有連接塊，所述連接塊的底端粘接有墊片。

優(yōu)選的，所述橫桿平行設置有兩組，且橫桿的一端與立柱焊接，所述插桿的一側安裝有彈簧扣，所述插桿遠離橫桿的一端與另一組立柱焊接，所述橫桿的一側開設有多組與彈簧扣適配的調節(jié)孔。

優(yōu)選的，其中一組所述立柱的一側焊接有插接塊，另一組所述立柱遠離插接塊的一側焊接有與插接塊適配的連接桿。

優(yōu)選的，所述裝置本體內安裝有蓄電池和PLC，所述警報器和紅外傳感器均與PLC電性連接，所述PLC、照明燈和警示燈均與蓄電池電性連接。