[實用新型]一種鐵道車站自動報警和計時裝置

有效

• 申請號: 201822052190.8
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209028790U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 顧建凱
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: G08B21/24
• 分類號: G08B21/24;G04B47/00
• 代理公司: 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙) 32341
• 代理人: 沈振濤

1.一種鐵道車站自動報警和計時裝置，包括殼體(1)和支撐架(6)，其特征在于：所述殼體(1)的前部嵌設有紅外探測窗(2)，所述殼體(1)的前部位于紅外探測窗(2)的下方位置嵌設有計時器(3)，所述殼體(1)的下部設有蓄電池(4)，所述支撐架(6)的一端固定安裝有銜接片(5)，所述銜接片(5)的上表面居中位置開設有第一通孔(7)，所述銜接片(5)的上表面邊緣位置開設有電線孔(8)，所述殼體(1)的上部靠近一側位置設有天線(9)，所述殼體(1)的上部套設于天線(9)的外部設有防水棚(10)，所述防水棚(10)的上表面開設有第二通孔(11)，所述蓄電池(4)的下表面居中位置開設有電源接口(12)，且蓄電池(4)的下表面位于電源接口(12)的周邊位置開設有盲孔(13)，所述殼體(1)的外表面后部固定安裝有維修板(14)，且維修板(14)的四角位置均設有連接螺絲(15)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵道車站自動報警和計時裝置，其特征在于：所述蓄電池(4)與殼體(1)之間設有導線，所述電源接口(12)與電線孔(8)的位置對應。

3.根據權利要求1所述的一種鐵道車站自動報警和計時裝置，其特征在于：所述盲孔(13)的內表面開設有內螺紋，且盲孔(13)的位置與第一通孔(7)的位置對應。

4.根據權利要求1所述的一種鐵道車站自動報警和計時裝置，其特征在于：所述計時器(3)的前表面設有保護膜，保護膜與計時器(3)之間設有粘合劑。

5.根據權利要求1所述的一種鐵道車站自動報警和計時裝置，其特征在于：所述殼體(1)與蓄電池(4)之間設有連接螺栓，所述防水棚(10)的底部居中位置設有吸盤。

6.根據權利要求1所述的一種鐵道車站自動報警和計時裝置，其特征在于：所述第二通孔(11)與天線(9)相匹配，且第二通孔(11)與天線(9)之間設有密封膠。