[實用新型]一種連接器高載流冠簧有效
| 申請號: | 201822051998.4 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN208939200U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 付志斌;李世杰;王杰 | 申請(專利權)人: | 南京康尼新能源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/187 | 分類號: | H01R13/187 |
| 代理公司: | 南京品智知識產權代理事務所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚曉寧 |
| 地址: | 210038 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 筋條 連接器 冠簧 載流 沖壓 插套 插針 凸包 降低接觸電阻 本實用新型 導電接觸圈 接觸彈簧 汽車高壓 懸臂結構 整體溫升 斷開 兩段 異形 | ||
1.一種連接器高載流冠簧,其特征在于,包括三種接觸筋條,分別為第一接觸筋條、第二接觸筋條和第三接觸筋條,所述第一接觸筋條設有兩段區域與插針接觸,并設有反向與插套接觸的區域,接觸筋條兩端設有沖壓凸包,所述第二接觸筋條為異形懸臂結構,中間設有增加接觸面積的反向沖壓凸包,所述第三接觸筋條與第二接觸筋條對應斷開,沖壓方向與第二接觸筋條相反。
2.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第一接觸筋條、第二接觸筋條和第三接觸筋條兩端連接有導電接觸圈。
3.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第一接觸筋條與第二接觸筋條、第三接觸筋條間隔排布。
4.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第一接觸筋條設有多段沖壓彎折區域,與插針接觸深度不同。
5.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第一接觸筋條設有與插套接觸的中間反向沖壓彎折區域,增加接觸性能。
6.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第二接觸筋條與第三接觸筋條同屬一根母筋條,在對應區域斷開排布。
7.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第二接觸筋條設有增加強度和接觸性能的異形結構,中間區域設有與插套接觸的沖壓凸包。
8.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第三接觸筋條設有與第二接觸筋條對向沖壓結構,增加與插套接觸面積。
9.根據權利要求1所述的一種連接器高載流冠簧,其特征在于,所述的第三接觸筋條與插套順向裝配。
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