[實用新型]一種閥塊及基于該閥塊的液壓四驅(qū)用功率分配機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822051265.0 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209164226U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張靜;劉大德;邵守甲;鄧福安;趙耀宇;姜書艷 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶神工農(nóng)業(yè)裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F15B13/06 | 分類號: | F15B13/06;F15B11/16;F15B21/00 |
| 代理公司: | 重慶雙馬智翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥塊 出油口 順序閥 油路 進(jìn)油口 邏輯閥 順序閥控制 功率分配 接口連接 液壓馬達(dá) 四驅(qū) 油口 本實用新型 有效限制 液壓油 | ||
1.一種閥塊,其特征在于:該閥塊設(shè)有進(jìn)油口、第一出油口和第二出油口;
該閥塊包括第一順序閥(2)、第二順序閥(4)和邏輯閥(7),所述第一順序閥(2)和第二順序閥(4)的進(jìn)油口作為該閥塊的進(jìn)油口;
第一順序閥控制油口(9)連接所述邏輯閥(7)的第二油路第一接口(10),第二油路第二接口(14)連接第二順序閥出油口(8),所述第二順序閥出油口(8)為該閥塊的第二出油口;第二順序閥控制油口(12)連接所述邏輯閥(7)的第一油路第一接口(13),第一油路第二接口(11)連接第一順序閥出油口(6),所述第一順序閥出油口(6)為該閥塊的第一出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥塊,其特征在于:還包括第一單向閥(1)和第二單向閥(5),所述第一單向閥(1)的輸入端連接所述第一順序閥出油口(6),所述第一單向閥(1)的輸出端連接所述第一順序閥(2)的進(jìn)油口;
所述第二單向閥(5)的輸入端連接所述第二順序閥出油口(8),所述第二單向閥(5)的輸出端連接所述第二順序閥(4)的進(jìn)油口。
3.一種液壓四驅(qū)用功率分配機(jī)構(gòu),其特征在于:包括第一閥塊(A)和第二閥塊(B),所述第一閥塊(A)和第二閥塊(B)為權(quán)利要求2所述的閥塊;
所述第一閥塊(A)的進(jìn)油口連接液壓泵(15)第一油口,所述第一閥塊(A)的第一出油口連接前驅(qū)液壓馬達(dá)(16)的第一油口,所述第一閥塊(A)的第二出油口連接后驅(qū)液壓馬達(dá)(17)的第一油口;
所述第二閥塊(B)的進(jìn)油口連接液壓泵(15)第二油口,所述第二閥塊(B)的第一出油口連接前驅(qū)液壓馬達(dá)(16)的第二油口,所述第二閥塊(B) 的第二出油口連接后驅(qū)液壓馬達(dá)(17)的第二油口;
所述液壓泵(15)第一油口和液壓泵(15)第二油口不同時為高壓油輸出口或低壓回油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓四驅(qū)用功率分配機(jī)構(gòu),其特征在于:所述液壓泵(15)第一油口與油箱(18)之間設(shè)有向液壓泵(15)方向流通的第三單向閥,所述液壓泵(15)第二油口與油箱(18)之間設(shè)有向液壓泵(15)方向流通的第四單向閥。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





