[實用新型]模塊化換電平臺、模塊組件、模塊以及充換電系統

有效

• 申請號: 201822050647.1
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209581426U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 孫創成;楊潮;趙志凌;王政
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;李建新

1.一種模塊化換電平臺，其特征在于，所述模塊化換電平臺包括至少兩個模塊，所述模塊被構造成能拆卸地組合在一起，以便形成所述模塊化換電平臺用于進行車輛換電。

2.根據權利要求1所述的模塊化換電平臺，其中，所述模塊中的至少一個模塊被構造成框架結構，所述框架結構的底部設置有用于將其固定在安裝位置處的裝配部件。

3.根據權利要求2所述的模塊化換電平臺，其中，所述框架結構的底部和側部被封閉以形成用于放置零部件的內部腔體，并且所述框架結構的頂部設置有覆蓋部件，其被構造成用于至少部分地封閉所述內部腔體且能被打開而使得所述內部腔體向外暴露；并且/或者

所述框架結構的底部、側部和/或頂部設置有連接部件，其被構造成用于將所述模塊和與其相鄰的模塊進行連接。

4.根據權利要求1、2或3所述的模塊化換電平臺，其中，所述模塊化換電平臺設置有用于供車輛進出的坡道部，用于供車輪定位操作的車輪定位部、用于供換電操作的換電部、以及用于對所述模塊化換電平臺進行控制操作的控制部，所述坡道部、所述車輪定位部、所述換電部和所述控制部其中的至少一個被構造成具有一個或多個所述模塊，或者其中的至少兩個被一起構造成一個所述模塊。

5.根據權利要求4所述的模塊化換電平臺，其中，所述坡道部和所述控制部被分別布置在所述模塊化換電平臺的前部和后部；或者

所述坡道部包括前坡道部和后坡道部，它們被分別布置在所述模塊化換電平臺的前部和后部，所述控制部被布置在所述模塊化換電平臺的側部。

6.根據權利要求4所述的模塊化換電平臺，其中，所述坡道部被構造成包括至少兩個區段，所述至少兩個區段被設置成能至少部分地疊置在一起。

7.根據權利要求4所述的模塊化換電平臺，其中，所述車輪定位部被構造成包括前車輪定位部和后車輪定位部，它們被分別布置在所述換電部的前部和后部；并且/或者

所述控制部被構造成包括至少兩個部分，所述至少兩個部分被分別布置在所述模塊化換電平臺的后部和/或側部。

8.一種用于換電平臺的模塊組件，其特征在于，所述模塊組件包括至少兩個模塊，所述模塊被構造成能拆卸地組合在一起以形成如權利要求1-7中任一項所述的模塊化換電平臺。

9.一種用于換電平臺的模塊，其特征在于，所述模塊被構造成用于組成如權利要求8所述的模塊組件。

10.一種充換電系統，其特征在于，所述充換電系統包括一個或多個如權利要求1-7中任一項所述的模塊化換電平臺。