[實用新型]一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機

有效

• 申請號: 201822049261.9
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN208908407U
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 吉貴寶
• 申請（專利權）人: 吉貴寶
• 主分類號: H02K29/00
• 分類號: H02K29/00;H02K7/116;H02K7/02;B62M7/12
• 代理公司: 杭州聚邦知識產權代理有限公司 33269
• 代理人: 王婷婷

1.一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：包括電機軸(1)、樞轉裝配于電機軸(1)外的輪轂外殼(2)、固定在輪轂外殼(2)外側的飛輪(3)、以及收容于所述輪轂外殼(2)內的轉子(4)和定子線圈(5)，所述定子線圈(5)同軸固定在電機軸(1)上，所述轉子(4)同軸罩設在定子線圈(5)外側；

所述轉子(4)與輪轂外殼(2)通過齒輪傳動機構(6)傳動連接，所述齒輪傳動機構(6)與輪轂外殼(2)之間單向傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：所述齒輪傳動機構(6)包括太陽齒輪(61)、固定于電機軸(1)上的行星架(62)、樞轉裝配于行星架(62)上且與太陽齒輪(61)嚙合連接的行星齒輪(63)、與行星齒輪(63)嚙合連接的內齒圈(64)；

所述轉子(4)通過軸承固定在電機軸(1)上，所述太陽齒輪(61)同軸套設在電機軸(1)外側并與轉子(4)固定連接，所述輪轂外殼(2)內部固定有單向棘輪(65)，所述單向棘輪(65)內壁與內齒圈(64)外壁固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：所述內齒圈(64)與單向棘輪(65)過盈配合。

4.根據權利要求3所述的一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：所述內齒圈(64)外壁設置有與單向棘輪(65)內壁過盈卡接的凸棱。

5.根據權利要求2所述的一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：所述單向棘輪(65)通過螺釘固定在輪轂外殼(2)的內壁。

6.根據權利要求1所述的一種電動自行車用無阻力永磁高速帶齒輪轂電機，其特征在于：所述輪轂外殼(2)由借助鎖緊螺釘(7)固定連接在一起的輪轂殼體(21)和輪轂端蓋(22)構成。