[實用新型]一種鐵路軌道清理裝置有效
| 申請號: | 201822048744.7 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209162747U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 陳鳳英 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱鐵道職業技術學院 |
| 主分類號: | E01H8/10 | 分類號: | E01H8/10 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150081 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清理裝置 鼓風機 鐵路軌道 支撐架 吹灰裝置 清灰裝置 壓縮彈簧 電池 軟管 吹灰管 連接口 清理片 移動輪 扶手 轉軸 鐵軌 焊接 本實用新型 電性連接 內部設置 軸承連接 噴嘴 連接槽 下端面 下端 | ||
1.一種鐵路軌道清理裝置,包括清理裝置主體(1)、扶手(2)、電池(3)、鼓風機(4)、軟管(5)、移動輪(8)、鐵軌(10)、轉軸(11)、支撐架(12)、連接塊(13)、連接口(15)和壓縮彈簧(18),其特征在于:所述清理裝置主體(1)右側的上方設置有扶手(2),且清理裝置主體(1)的內部設置有電池(3),并且電池(3)與鼓風機(4)電性連接,同時鼓風機(4)通過軟管(5)與吹灰裝置(6)上的連接口(15)相連接,所述吹灰裝置(6)的下方設置有吹灰管(7),且吹灰管(7)的內側焊接有噴嘴(16),所述移動輪(8)通過轉軸(11)與支撐架(12)軸承連接,且支撐架(12)焊接在清理裝置主體(1)的下端,并且清理裝置主體(1)的下端通過連接塊(13)與清灰裝置(9)螺栓連接,同時移動輪(8)位于鐵軌(10)的上方,所述清灰裝置(9)內側的頂部和和兩側均通過壓縮彈簧(18)和連接槽(19)分別與第二清理片(17)和第一清理片(14)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道清理裝置,其特征在于:所述吹灰管(7)一共設置有4個,且2個吹灰管(7)為一組,并且每組吹灰管(7)的內側均焊接有噴嘴(16),同時每組吹灰管(7)兩側噴嘴(16)之間的最小距離大于鐵軌(10)的最大寬度。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道清理裝置,其特征在于:所述清灰裝置(9)的形狀結構為倒置“凹”型結構,且清灰裝置(9)關于清理裝置主體(1)的中心線呈軸對稱安裝。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道清理裝置,其特征在于:所述第一清理片(14)位于鐵軌(10)的兩側,且第一清理片(14)的材質和第二清理片(17)的材質均為不銹鋼材質。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道清理裝置,其特征在于:所述噴嘴(16)等距排列在吹灰管(7)的內側,且噴嘴(16)通過吹灰管(7)與吹灰裝置(6)的內部相連通。
6.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道清理裝置,其特征在于:所述第二清理片(17)的長度大于鐵軌(10)的寬度,且第二清理片(17)位于第一清理片(14)的右側。
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