[實用新型]一種雙橫置板簧車輛懸架有效
| 申請號: | 201822046492.4 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209191624U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 葉昭芳;陳春暉;馮曙;周煊;鐘進;謝中仕;楊永耀 | 申請(專利權)人: | 杭州傲拓邁科技有限公司 |
| 主分類號: | B60G11/08 | 分類號: | B60G11/08;B60G11/10;B60G7/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 劉靜;邱啟旺 |
| 地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球頭總成 下板簧 上板 轉向節總成 板簧總成 車輛懸架 本實用新型 柔性連接件 橫置板簧 板簧 懸架 車身骨架 微型車輛 懸架性能 轉動連接 | ||
1.一種雙橫置板簧車輛懸架,其特征在于:包括板簧總成、板簧球頭總成和轉向節總成,板簧總成的兩側分別設有轉向節總成,板簧總成包括上板簧、下板簧和柔性連接件,上板簧位于下板簧的上方,上板簧和下板簧均通過柔性連接件與車身骨架固定連接,板簧球頭總成包括上板簧球頭總成和下板簧球頭總成,上板簧、下板簧分別通過上板簧球頭總成、下板簧球頭總成與轉向節總成相轉動連接。
2.根據權利要求1所述的雙橫置板簧車輛懸架,其特征在于:所述轉向節總成的上端、下端分別設有上板簧球頭總成安裝口、下板簧球頭總成安裝口,所述上板簧球頭總成包括上球頭本體和上板簧吊耳,所述上板簧吊耳上設有上吊耳安裝口和上球頭安裝口,所述下板簧球頭總成包括下球頭本體和下板簧吊耳,所述下板簧吊耳上設有下吊耳安裝口和下球頭安裝口,所述上板簧和所述上板簧吊耳之間連接有穿過所述上吊耳安裝口的螺栓,所述下板簧和所述下板簧吊耳之間也連接有穿過所述下吊耳安裝口的螺栓,所述上球頭本體的頭部與所述上球頭安裝口固定連接,所述上球頭本體的尾部與所述上板簧球頭總成安裝口固定連接,所述下球頭本體的頭部與所述下板簧球頭總成安裝口固定連接,所述下球頭本體的尾部與所述下球頭安裝口固定連接。
3.根據權利要求2所述的雙橫置板簧車輛懸架,其特征在于:所述上球頭本體的頭部壓裝入所述上球頭安裝口,所述上球頭本體的尾部與所述上板簧球頭總成安裝口通過螺栓連接,所述下球頭本體的頭部壓裝人所述下板簧球頭總成安裝口,所述下球頭本體的尾部與所述下球頭安裝口通過螺栓連接。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的雙橫置板簧車輛懸架,其特征在于:所述柔性連接件由螺栓和半球形橡膠塊組成。
5.根據權利要求1所述的雙橫置板簧車輛懸架,其特征在于:所述上板簧和所述下板簧上均設有板簧安裝孔,所述板簧安裝孔的數量為四個且沿著相對應的所述上板簧或所述下板簧的中心線對稱分布。
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