[實(shí)用新型]一種空氣濾清器及車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822046436.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209444471U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王聰聰;劉大鵬;張青青 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M35/04 | 分類(lèi)號(hào): | F02M35/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣濾清器 整機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣 傾斜布置 整機(jī)結(jié)構(gòu) 減小 緊湊 | ||
本方案提供的空氣濾清器,空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)且相對(duì)于整機(jī)傾斜布置,從而使整機(jī)在長(zhǎng)度方向上所占空間進(jìn)一步減小,縮短整機(jī)長(zhǎng)度,使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。本方案還提供一種具有上述空氣濾清器的車(chē)輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種空氣濾清器及車(chē)輛。
背景技術(shù)
如圖1-3所示,現(xiàn)有技術(shù)中的空氣濾清器1通常布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的末端,并且都是水平布置,固定方式常采用卡箍緊固空氣濾清器端部。空氣濾清器的布置方式,使得整機(jī)在長(zhǎng)度方向上過(guò)長(zhǎng),整機(jī)結(jié)構(gòu)不緊湊。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大,空氣濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的外圍且支撐結(jié)構(gòu)單一,支撐不牢靠。
因此,如何提供一種空氣濾清器,使得整機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種空氣濾清器及車(chē)輛,使得整機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種空氣濾清器,所述空氣濾清器設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣側(cè),所述空氣濾清器的軸線(xiàn)與整機(jī)的水平線(xiàn)的夾角為銳角。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述夾角為25°-35°。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,還包括分別固定于所述空氣濾清器兩端的主支撐和輔助支撐,所述主支撐和所述輔助支撐分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣側(cè)壁面連接,所述主支撐和所述輔助支撐之間連接有螺桿。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述輔助支撐包括第一輔助支撐和第二輔助支撐,所述第一輔助支撐為與所述空氣濾清器一端端面貼合的端板,所述第二輔助支撐為與所述第一輔助支撐連接的彎折板,所述螺桿分別與所述第一輔助支撐和所述第二輔助支撐連接。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述第一輔助支撐和所述第二輔助支撐可調(diào)節(jié)連接。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述端板上設(shè)置有與所述空氣濾清器端部相契合的凹槽。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述輔助支撐上開(kāi)設(shè)有用于與所述螺桿端部連接的條形槽。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述主支撐和所述輔助支撐安裝于所述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)的機(jī)油冷卻器蓋和節(jié)溫器上。
優(yōu)選地,在上述空氣濾清器中,所述空氣濾清器為周向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型還提供一種車(chē)輛,包括上述空氣濾清器。
本方案提供的空氣濾清器,空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)且相對(duì)于整機(jī)傾斜布置,從而使整機(jī)在長(zhǎng)度方向上所占空間進(jìn)一步減小,縮短整機(jī)長(zhǎng)度,使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。本方案還提供一種具有上述空氣濾清器的車(chē)輛。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的空氣濾清器的主視圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的空氣濾清器的側(cè)視圖;
圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的空氣濾清器的仰視圖;
圖4為本方案提供的空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本方案提供的空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的主視圖;
圖6為本方案提供的空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的俯視圖。
上圖中:
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