[實(shí)用新型]一種空氣濾清器及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822046436.0
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209444471U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王聰聰;劉大鵬;張青青
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號: F02M35/04
• 分類號: F02M35/04
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種空氣濾清器，其特征在于，所述空氣濾清器(1)設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的排氣側(cè)，所述空氣濾清器(1)的軸線與整機(jī)的水平線的夾角(α)為銳角；

所述空氣濾清器(1)的兩端分別固定有主支撐(3)和輔助支撐(4)，所述主支撐(3)和所述輔助支撐(4)分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的排氣側(cè)壁面連接，所述主支撐(3)和所述輔助支撐(4)之間連接有螺桿(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，所述夾角(α)為25°-35°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，所述輔助支撐(4)包括第一輔助支撐(401)和第二輔助支撐(402)，所述第一輔助支撐(401)為與所述空氣濾清器(1)一端端面貼合的端板，所述第二輔助支撐(402)為與所述第一輔助支撐(401)連接的彎折板，所述螺桿(5)分別與所述第一輔助支撐(401)和所述第二輔助支撐(402)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣濾清器，其特征在于，所述第一輔助支撐(401)和所述第二輔助支撐(402)為可調(diào)節(jié)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣濾清器，其特征在于，所述端板上設(shè)置有與所述空氣濾清器(1)端部相契合的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，所述輔助支撐(4)上開設(shè)有用于與所述螺桿(5)端部連接的條形槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，所述主支撐(3)和所述輔助支撐(4)安裝于所述發(fā)動(dòng)機(jī)(2)排氣側(cè)的機(jī)油冷卻器蓋和節(jié)溫器上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，所述空氣濾清器(1)為周向進(jìn)氣結(jié)構(gòu)。

9.一種車輛，其特征在于，包括空氣濾清器(1)，所述空氣濾清器(1)為如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的空氣濾清器。