[實(shí)用新型]地鐵車體撓度測(cè)量簡(jiǎn)易裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822046052.9 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209445962U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-09-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐江聰;王紅良;王萬(wàn)強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鄭州明泰交通新材料有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01B5/30 | 分類號(hào)： | G01B5/30;G01B13/24 |
| 代理公司： | 鄭州金成知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450100 河南省鄭*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水槽 地鐵車體 底板 測(cè)量裝置 撓度測(cè)量 立柱 支架 本實(shí)用新型 簡(jiǎn)易裝置 豎直設(shè)置 透明導(dǎo)管 底架 滑槽 螺軸 預(yù)置 測(cè)量 螺母 工作原理 互相連通 上下對(duì)應(yīng) 一端開(kāi)口 制造過(guò)程 不便性 連通器 撓度儀 貫穿 撓度 通孔 水管 平行 | ||
1.一種地鐵車體撓度測(cè)量簡(jiǎn)易裝置，包括支架和測(cè)量裝置，其特征是：所述支架包括H型底架和立柱，所述立柱豎直設(shè)置在所述H型底架上，所述測(cè)量裝置設(shè)置在所述立柱上，所述測(cè)量裝置包括水槽和透明導(dǎo)管，所述水槽和透明導(dǎo)管一端開(kāi)口，其另一端通過(guò)水管互相連通，所述水槽通過(guò)豎直設(shè)置的滑槽設(shè)置在所述支架上，所述滑槽上設(shè)置有底板，所述水槽上設(shè)置有與所述底板平行且上下對(duì)應(yīng)的頂板，所述底板上設(shè)置有螺軸，所述螺軸貫穿螺母后通過(guò)通孔貫穿所述頂板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車體撓度測(cè)量簡(jiǎn)易裝置，其特征是：所述透明導(dǎo)管上設(shè)置有刻度，所述透明導(dǎo)管與水管的連接處設(shè)置有閥門開(kāi)關(guān)，所述透明導(dǎo)管的開(kāi)口端設(shè)置有掛鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車體撓度測(cè)量簡(jiǎn)易裝置，其特征是：所述水槽上設(shè)置有限位凸起，所述頂板設(shè)置在所述限位凸起上，所述滑槽為一側(cè)開(kāi)口的方管，且所述底板設(shè)置在開(kāi)口處與限位凸起配合使用，限位凸起的厚度與方管的厚度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車體撓度測(cè)量簡(jiǎn)易裝置，其特征是：所述H型底架和立柱之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州明泰交通新材料有限公司，未經(jīng)鄭州明泰交通新材料有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822046052.9/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
