[實用新型]一種用于弧形鋼拱肋橫移的軌道式移動系統有效
| 申請號: | 201822044386.2 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209396449U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 白利勇;馬欣;陳慧;趙緒勇;駱國建;趙恒;孫學帥;魏瑩飛 | 申請(專利權)人: | 中鐵一局集團廈門建設工程有限公司;中鐵一局集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 張松亭 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱梁 橫梁 鋼拱肋 弧形鋼 拱肋 平行對稱設置 軌道式移動 滾輪轉動 驅動機構 支撐 橫移 軌道 平行間隔設置 本實用新型 安全穩定 吊裝平臺 框架結構 形狀設置 弧形狀 滾輪 密貼 驅動 移動 保證 | ||
1.一種用于弧形鋼拱肋橫移的軌道式移動系統,包括左右平行對稱設置的二軌道,其特征在于:還包括左右平行對稱設置的二縱梁,二所述縱梁分別位于二所述軌道的正上方,所述縱梁底部的兩端分別設有在所述軌道上行走的滾輪,二所述縱梁之間連接有多根平行間隔設置的橫梁,所述橫梁和縱梁上均設有支撐塊,所述支撐塊的頂面呈弧形并對應弧形鋼拱肋的形狀設置,還包括用于驅動所述滾輪轉動的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述縱梁底部的兩端分別設有支架,所述滾輪設置在該支架上。
3.根據權利要求2所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述支架與所述縱梁轉動鉸接。
4.根據權利要求2所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述支架上設有兩個滾輪。
5.根據權利要求2或3或4所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述驅動機構包括兩個同步轉動的電機,二電機分別連接在二所述縱梁后部的支架上,所述電機和與其所在的支架上的滾輪之間通過鏈條傳動連接。
6.根據權利要求1所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述縱梁頂面的前部和后部均設有所述支撐塊,所述橫梁頂面的中部設有所述支撐塊。
7.根據權利要求1或6所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述橫梁是兩根。
8.根據權利要求1所述的軌道式移動系統,其特征在于:二所述縱梁之間還連接有至少一根連桿。
9.根據權利要求7所述的軌道式移動系統,其特征在于:所述橫梁是由多根工字型鋼拼接形成。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





