[實用新型]節能型大型液壓缸試驗臺

有效

• 申請號: 201822044022.4
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209340268U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 安劍;王起新;黃志堅
• 申請（專利權）人: 哈工新歐（岳陽）測控裝備有限公司;廣州市新歐機械有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

1.節能型大型液壓缸試驗臺，常規的加載液壓缸模擬負載系統包括過濾器(1)、液壓泵(2)、溢流閥(3)、單向閥(4)、流量計(5)、電磁換向閥(6)、單向節流(7)、壓力表(8)、壓力表開關(9)、被試缸(10)、加載缸(11)、截止閥(12)和溫度計(13)；

液壓泵(2)通過過濾器(1)與油箱相連，液壓泵(2)通過單向閥(4)與電磁換向閥(6)連接，液壓泵(2)與單向閥(4)之間設有溢流閥(3)，電磁換向閥(6)與被試缸(10)之間設有兩條單向節流(7)，兩條單向節流(7)分別為進油路和回油路；加載缸(11)與被試缸(10)相連，加載缸(11)通過截止閥(12)及加載缸(11)的液壓驅動系統相連；油箱中設有溫度計(13)，電磁換向閥(6)與流量計(5)相連；被試缸(10)的單向節流(7)上設有壓力表開關(9)，壓力表開關(9)與壓力表(8)相連；

其特征在于：在常規的加載液壓缸模擬負載系統中增加了能量回收缸(14)；

能量回收缸(14)分別與被試缸(10)及加載缸(11)剛性相連，能量回收缸(14)的進油口與被試缸(10)的進油口連通，能量回收缸(14)的出油口與被試缸(10)的出油口連通；能量回收缸(14)的活塞推動桿與加載缸(11)的活塞推動桿方向相同，能量回收缸(14)的活塞推動桿與被試缸(10)的活塞推動桿方向相反。

2.根據權利要求1所述的節能型大型液壓缸試驗臺，其特征在于：能量回收缸(14)的缸徑小于被試缸(10)。