[實用新型]一種用于電動船充電的船用插電箱

有效

• 申請號: 201822043196.9
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209241293U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 孫剛;嚴曉軍;付銀河
• 申請（專利權）人: 廣州發展瑞華新能源電動船有限公司
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17;B60L53/16
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種用于電動船充電的船用插電箱，包括箱體，其特征在于：還包括多個的交、直流電插座、交流通信電路、直流通信電路；所述交、直流電插座用于外接交、直流充電槍，交、直流電插座的輸出端通過動力電纜向船舶的動力電池系統提供所需電源；所述交流通信電路的一端接交流插電箱電連接，交流通信電路的一端用于與船用交流配電板電連接；所述多個交流電插座設置相互獨立的工作電路；多個直流電插座設置單獨向船舶的動力電池系統提供所需電源的電源線，同時多個直流電插座的直流通信電路相互并聯連接。

2.根據權利要求1所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：還包括電源指示燈、銅母排、交流數據采集裝置、直流數據采集裝置、溫度檢測電路、事故急停按鈕、事故急停信號回路；所述每個交、直流電插座的輸出端之間均并聯電源指示燈，每個交、直流電插座的輸出端均通過銅母排、動力電纜向船舶的動力電池系統提供所需電源；所述交流數據采集裝置并聯在交流電插座的輸出端上，交流數據采集裝置輸出端通過RS485總線接船用交流配電板；所述直流數據采集裝置并聯在直流電插座的輸出端上，直流數據采集裝置的輸出端通過RS485總線接船用直流配電板；所述溫度檢測電路的檢測端接直流電插座的正負極，輸出端通過RS485總線接船用直流配電板；所述事故急停按鈕通過事故急停信號回路接船用直流配電板。

3.根據權利要求2所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：所述交流電插座數量為2個，且設置400V/480A、400V/200A兩種不同規格；所述交流電插座設置在箱體外部正面的一側，2個交流電插座一上一下設置。

4.根據權利要求3所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：所述交流電插座采用三相三線，均通過銅母排、動力電纜向船舶的動力電池系統提供所需電源；所述電源指示燈并聯在A相、B相之間。

5.根據權利要求2所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：所述直流電插座數量為8個，規格均為750V/250A；所述直流電插座設置在箱體外部正面的另一側，分為上、中、下3層設置。

6.根據權利要求2所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：所述事故急停信號回路中設有與直流電插座數量一致的支路；事故急停信號回路中的支路，并聯在事故急停按鈕與船用直流配電板之間；事故急停信號回路中的每條支路對應連接一個直流電插座。

7.根據權利要求6所述的用于電動船充電的船用插電箱，其特征在于：所述事故急停信號回路中設有8條支路。