[實用新型]一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置

有效

• 申請號: 201822042094.5
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209160669U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 吳南波
• 申請（專利權）人: 全椒藍圖鑄業有限公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G47/34
• 代理公司: 蕪湖金鑰匙專利代理事務所(普通合伙) 34151
• 代理人: 謝建華

1.一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：所述輸送裝置包括支撐架（1）和固定在所述支撐架（1）一側的電動滾筒（2），所述支撐架（1）包括兩組對稱設置的上支撐桿（101）和下支撐桿（102），其中，所述同側的上支撐桿（101）和所述下支撐桿（102）之間設有多個三角架（103），每組所述三角架（103）上方均設有一個從動輥（3），所述從動輥(3)通過鏈條(4)與所述電動滾筒(2)相連接，所述電動滾筒(2)和多個從動輥（3）上方共同支撐有輸送帶（5）。

2.根據權利要求1所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：所述輸送帶（5）為鋼帶輸送帶。

3.根據權利要求1所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：所述輸送裝置末端設有出料口（6），所述出料口（6）前方設有出料軌道（7），所述出料軌道（7）包括多組圓形鐵棍（701），所述多組圓形鐵棍（701）下方設有多個與所述圓形鐵棍（701）相垂直的鐵棍支撐件（702），所述出料軌道(7)底端設有廢料收集箱(703)，所述出料軌道(7)兩側設有吹料風扇(704)。

4.根據權利要求1所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：兩根所述上支撐桿(101)之間設有加強柱(8)，所述加強柱（8）頂端固定有支撐塊（9），所述支撐塊(9)上方連接有從動輥(3)。

5.根據權利要求1或2所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：所述上支撐桿(101)兩側對稱設有多組定位輪(10)，所述定位輪(10)固定設置在輸送帶(5)的兩側。

6.根據權利要求1所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：所述電動滾筒（2）兩端對稱設有第一固定座(1011)，每個所述從動輥(3)兩端均對稱設有第二固定座(1012)，所述第一固定座(1011）和第二固定座（1012）均固定在所述上支撐桿（101）上。

7.根據權利要求1所述的一種用于加工柴油機油底殼的輸送裝置，其特征在于：靠近所述電動滾筒（2）的一側，所述上支撐桿（101）上設有急停開關（11）。