[實用新型]一種車載無人機起飛裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822040772.4 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209208621U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范磊;鄧永亮 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州長江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/02 | 分類號: | B60R7/02 |
| 代理公司: | 貴州啟辰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52108 | 代理人: | 趙彥棟 |
| 地址: | 550081 貴州省貴陽市*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載無人機 升降式機構(gòu) 控制升降 起飛裝置 升降平臺 后備箱 電機帶動曲柄 曲柄連桿機構(gòu) 本實用新型 乘車舒適性 經(jīng)濟實用性 安裝方便 外力損壞 箱體頂部 制造成本 自動完成 推廣性 上端 車內(nèi) 撐桿 固連 抬起 下端 轉(zhuǎn)動 起飛 降落 保證 | ||
本實用新型公開了一種車載無人機起飛裝置,包括設(shè)置在車輛后備箱內(nèi)的箱體,在箱體內(nèi)設(shè)有升降式機構(gòu),所述升降式機構(gòu)下端固連在箱體內(nèi)底面上,上端與設(shè)置在箱體頂部的升降平臺連接,所述升降式機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu),由電機帶動曲柄轉(zhuǎn)動,控制升降平臺繞撐桿(連桿)運動,即可以將升降平臺抬起的同時托出后備箱,可使無人機在后備箱外啟動,無人機收回時控制升降平臺回位,保證無人機自動回入后備箱內(nèi),其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,制造成本低,其不僅可以使車載無人機放置在車內(nèi),可以保護好無人機受外力損壞,而且可以實現(xiàn)自動完成車載無人機在車外起飛或降落,提高了乘車舒適性,具有良好的經(jīng)濟實用性和推廣性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車載無人機起飛裝置,屬于車載無人機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟及工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,無人機的使用越來越廣泛,車載無人機可用于現(xiàn)場拍攝、現(xiàn)場探查、災(zāi)后搜索和救援等,是汽車科技的發(fā)展方向。現(xiàn)有技術(shù)中,無人機在車上的安放及起落回收存在許多問題:如果將無人機放置在汽車車頂上,雖然方便無人機起飛,但是將無人機放在車外,無法保護好無人機,還會影響汽車行駛,導(dǎo)致無人機充電不便等問題;如果將無人機起飛置于車內(nèi),由于車內(nèi)空間受限,放置不便,尤其是車內(nèi)啟動時無人機的螺旋槳旋轉(zhuǎn)引起車內(nèi)風(fēng)大,噪音大,存在啟動不便、舒適性低等問題。因此,如何提供一種既能夠使無人機放置安全、充電方便,同時還方便無人機起飛的裝置,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供本一種車載無人機起飛裝置,可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種車載無人機起飛裝置,包括設(shè)置在車輛后備箱內(nèi)的箱體,在箱體內(nèi)設(shè)有升降式機構(gòu),所述升降式機構(gòu)下端固連在箱體內(nèi)底面上,上端與設(shè)置在箱體頂部的升降平臺連接。
前述升降式機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu)。
前述曲柄連桿機構(gòu)包括呈對設(shè)置的撐桿,撐桿一端與固連在箱體內(nèi)底面上的支座轉(zhuǎn)動連接,另一端與升降平臺下端面轉(zhuǎn)動連接,在所述撐桿一側(cè)設(shè)有電機和曲柄,所述曲柄設(shè)置在兩撐桿中間位置,其一端與電機連接,另一端與升降平臺下端面轉(zhuǎn)動連接,所述電機驅(qū)動曲柄旋轉(zhuǎn),控制升降平臺繞撐桿運動。
在前述車輛內(nèi)設(shè)有電機控制按鈕,其與電機電連接。
在前述箱體上開設(shè)有兩個以上貫穿箱體的通孔,通孔內(nèi)穿入伸縮式固定桿,所述伸縮式固定桿的兩端抵接到后備箱的兩側(cè)使箱體固連在后備箱內(nèi)。
在無人機的支架底部設(shè)有腳墊,所述腳墊為帶拔模角的圓柱,前述升降平臺上均布有若干個與圓柱相匹配的圓孔,無人機支架的圓柱置于升降平臺的圓孔內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型公開了一種車載無人機起飛裝置,其包括設(shè)置在車輛后備箱內(nèi)的箱體,在箱體內(nèi)設(shè)有升降式機構(gòu),所述升降式機構(gòu)下端固連在箱體內(nèi)底面上,上端與設(shè)置在箱體頂部的升降平臺連接,所述升降式機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu),由電機帶動曲柄轉(zhuǎn)動,控制升降平臺繞撐桿(連桿)運動,即可以將升降平臺抬起的同時托出后備箱,可使無人機在后備箱外啟動,無人機收回時電機相對反轉(zhuǎn)帶動曲柄反轉(zhuǎn),控制升降平臺回位,保證無人機自動回入后備箱內(nèi)。
在無人機的支架底部設(shè)有腳墊,所述腳墊為帶拔模角的圓柱,所述升降平臺上均布有若干個與圓柱相匹配的圓孔,使無人機可以通過圓孔限位,保證無人機放置更加穩(wěn)固。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,制造成本低,其不僅可以使車載無人機放置在車內(nèi),可以保護好無人機受外力損壞,提高無人機的使用壽命,而且可以實現(xiàn)自動完成車載無人機在車外起飛或降落,解決了現(xiàn)有技術(shù)中車內(nèi)啟動無人機帶來的無人機螺旋槳旋轉(zhuǎn)引起的車內(nèi)風(fēng)大、噪音大等問題, 提高了乘車舒適性,具有良好的經(jīng)濟實用性和推廣性。
附圖說明
圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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