[實用新型]一種車載無人機起飛裝置有效
| 申請號: | 201822040772.4 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209208621U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 范磊;鄧永亮 | 申請(專利權)人: | 貴州長江汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/02 | 分類號: | B60R7/02 |
| 代理公司: | 貴州啟辰知識產權代理有限公司 52108 | 代理人: | 趙彥棟 |
| 地址: | 550081 貴州省貴陽市*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載無人機 升降式機構 控制升降 起飛裝置 升降平臺 后備箱 電機帶動曲柄 曲柄連桿機構 本實用新型 乘車舒適性 經濟實用性 安裝方便 外力損壞 箱體頂部 制造成本 自動完成 推廣性 上端 車內 撐桿 固連 抬起 下端 轉動 起飛 降落 保證 | ||
1.一種車載無人機起飛裝置,其特征在于:包括設置在車輛后備箱內的箱體(1),在箱體(1)內設有升降式機構,所述升降式機構下端固連在箱體(1)內底面上,上端與設置在箱體(1)頂部的升降平臺(2)連接。
2.根據權利要求1所述的車載無人機起飛裝置,其特征在于:所述升降式機構為曲柄連桿機構。
3.根據權利要求2所述的車載無人機起飛裝置,其特征在于:所述曲柄連桿機構包括呈對設置的撐桿(3),撐桿(3)一端與固連在箱體(1)內底面上的支座(4)轉動連接,另一端與升降平臺(2)下端面轉動連接,在所述撐桿(3)一側設有電機(5)和曲柄(6),所述曲柄(6)設置在兩撐桿(3)中間位置,其一端與電機(5)連接,另一端與升降平臺(2)下端面轉動連接,所述電機(5)驅動曲柄(6)旋轉,控制升降平臺(2)繞撐桿(3)運動。
4.根據權利要求2所述的車載無人機起飛裝置,其特征在于:在車輛內設有電機控制按鈕,其與電機(5)電連接。
5.根據權利要求1所述的車載無人機起飛裝置,其特征在于:在所述箱體(1)上開設有兩個以上貫穿箱體的通孔,通孔內穿入伸縮式固定桿(7),所述伸縮式固定桿(7)的兩端抵接到后備箱的兩側使箱體(1)固連在后備箱內。
6.根據權利要求1所述的車載無人機起飛裝置,其特征在于:在無人機的支架(8)底部設有腳墊,所述腳墊為帶拔模角的圓柱(81),所述升降平臺(2)上均布有若干個與圓柱相匹配的圓孔(21),無人機支架的圓柱(81)置于升降平臺的圓孔內。
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