[實用新型]一種應(yīng)急閥安裝組件及客車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822039850.9 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209852243U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王普威 | 申請(專利權(quán))人: | 蘭州廣通新能源汽車有限公司;珠海廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/08 | 分類號: | B60R16/08 |
| 代理公司: | 11593 北京博訊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 柳興坤;劉馨月 |
| 地址: | 730000 甘肅省蘭*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)急閥 安裝孔 本實用新型 安裝組件 車身蒙皮 尾端端部 安裝板 內(nèi)表面 塞拉門 尾端 安裝板固定 減小 客車 干涉 | ||
1.一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,包括安裝板(1)以及設(shè)置在車身蒙皮(2)上的安裝孔(210),應(yīng)急閥(3)通過所述安裝板(1)固定在所述安裝孔(210)內(nèi),且所述應(yīng)急閥(3)的尾端部分處在安裝孔(210)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述安裝板(1)設(shè)置在車身蒙皮(2)的外側(cè),所述安裝板(1)外側(cè)面正對安裝孔(210)的部分朝車身內(nèi)部凹陷,形成用于容納應(yīng)急閥(3)尾端的安裝腔(110),所述安裝板(1)上所設(shè)安裝腔(110)使得安裝板(1)的內(nèi)側(cè)面形成伸入到安裝孔(210)內(nèi)的凸起結(jié)構(gòu)(130),所述安裝腔(110)的腔底設(shè)有供應(yīng)急閥(3)前端伸入到車身內(nèi)部的過孔(120)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,還包括密封膠墊(4),所述密封膠墊(4)設(shè)置在所述安裝板(1)與所述車身蒙皮(2)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述安裝板(1)通過自攻釘與所述車身蒙皮(2)相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,還包括預(yù)埋板(5),所述預(yù)埋板(5)設(shè)置在所述車身蒙皮(2)的內(nèi)側(cè),所述自攻釘依次經(jīng)過所述安裝板(1)、所述車身蒙皮(2)和所述預(yù)埋板(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述應(yīng)急閥(3)通過自攻釘與所述安裝板(1)相固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述安裝腔(110)的深度為8-12mm,當所述應(yīng)急閥(3)安裝在安裝腔(110)內(nèi)后,所述應(yīng)急閥(3)的尾端端部距安裝腔(110)腔底的距離為18.7-22.7mm,所述應(yīng)急閥(3)的尾端端部距車身蒙皮(2)外側(cè)面的距離為12.7-16.7mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述安裝板(1)材質(zhì)為Q235。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種應(yīng)急閥安裝組件,其特征在于,所述安裝板(1)的厚度為2.0mm。
10.一種客車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任一項所述應(yīng)急閥安裝組件。
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