[實用新型]一種新能源大巴車用束線裝置

有效

• 申請號: 201822039586.9
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209351346U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 張景新
• 申請（專利權）人: 深圳市五洲龍汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 王紅

1.一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，包括：

安裝塊；

凹槽，所述凹槽開設于所述安裝塊的頂部；

第一夾臂，所述第一夾臂轉動安裝在所述凹槽內；

第二夾臂，所述第二夾臂轉動安裝在所述凹槽內；

兩個第一連桿，兩個第一連桿分別鉸接在所述第一夾臂和所述第二夾臂上；

兩個第二連桿，兩個第二連桿分別鉸接在對應的所述第一連桿上；

滑塊，所述滑塊滑動安裝于所述凹槽內，且所述滑塊的兩側分別和對應的所述第二連桿的底部相鉸接；

兩個滑槽，兩個所述滑槽開設于所述凹槽的底部內壁上；

兩個支撐柱，兩個支撐柱分別滑動安裝在對應的所述滑槽內；

兩個第三連桿，兩個第三連桿的底端分別鉸接在對應的所述支撐柱的頂部，且兩個第三連桿的頂端均鉸接在所述滑塊上；

轉動孔，所述轉動孔開設于所述凹槽的底部內壁上，且所述轉動孔位于兩個所述滑槽之間；

轉動柱，所述轉動柱轉動安裝在所述轉動孔內；

安裝槽，所述安裝槽開設于所述轉動柱的頂部；

螺桿，所述螺桿螺紋安裝在所述安裝槽內，且所述螺桿的頂部延伸至所述安裝槽外并和所述滑塊的底部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述第一夾臂的頂部固定安裝有限位桿，所述第二夾臂的頂部開設有卡槽，所述限位桿和卡槽相適配。

3.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述轉動孔內設有軸承，所述軸承的外圈和所述轉動孔的內壁固定連接，所述軸承的內圈固定套設在轉動柱上。

4.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述滑槽內固定安裝有滑桿，所述支撐柱上開設有滑孔，所述滑桿和滑孔的內壁滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述安裝槽的內壁上開設有外螺紋，所述螺桿和所述安裝槽的內壁螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述凹槽內固定安裝有兩個圓柱，所述第一夾臂和所述第二夾臂上均開設有通孔，兩個所述圓柱分別和對應的所述通孔內壁轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源大巴車用束線裝置，其特征在于，所述第一夾臂和所述第二夾臂相互靠近的一側均固定安裝有橡膠墊。