[實用新型]一種新型純電動汽車電池水冷板有效
| 申請號： | 201822038991.9 | 申請日： | 2018-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN209119273U | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發明（設計）人： | 萬宗堯;吳雪林 | 申請（專利權）人： | 國能新能源汽車有限責任公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L58/26 |
| 代理公司： | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人： | 蒙建軍 |
| 地址： | 300301 天津市濱海新區濱海*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 散熱板 吸熱板 純電動汽車 密封水流 內表面 凸起 壓制 電動汽車電池 電動汽車技術 電池水冷板 連接為一體 側邊密封 換熱介質 散熱效率 出水口 進水口 散熱 側邊 池水 電池 吸收 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型純電動汽車電池水冷板，其特征在于：至少包括：
與電動汽車電池外表面緊密接觸的底層吸熱板，位于底層吸熱板外側的散熱板，上述底層吸熱板的側邊和散熱板的側邊密封連接為一體，進而形成一個密封水流腔；在該密封水流腔上開設有進水口和出水口；在該散熱板的內表面壓制有多個凹槽，在該散熱板的外表面設置有多個凸起。
2.根據權利要求1所述的新型純電動汽車電池水冷板，其特征在于：上述底層吸熱板和散熱板均為U形板結構。
3.根據權利要求1所述的新型純電動汽車電池水冷板，其特征在于：上述底層吸熱板和散熱板為一體成型結構。
4.根據權利要求1所述的新型純電動汽車電池水冷板，其特征在于：上述凹槽為半球形結構。
5.根據權利要求4所述的新型純電動汽車電池水冷板，其特征在于：上述半球形結構的半徑是4.8mm，單位面積內半球結構的數量為每平方米312.5個。
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