[實用新型]自動噴灰系統有效
| 申請號: | 201822038671.3 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209255042U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 青光紅;羅天軍;黃國炳;趙杰;鄭云;王祥;高亮;李海林 | 申請(專利權)人: | 鋼城集團涼山瑞海實業有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/00 | 分類號: | B05B13/00;B05B12/12 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
| 地址: | 615032 四川省涼山彝族自治州西昌市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重力傳感器 本實用新型 灰系統 罐體 兩組 車輪 設備技術領域 電氣連接 頂部開口 火車軌道 控制系統 人工操作 人工成本 火車 不均勻 灰量 適配 渣罐 軸距 自動化 保證 | ||
1.自動噴灰系統,包括火車及火車軌道(1),火車上間隔布置有多個罐體,其特征在于:火車軌道(1)上方固定設置有噴灰臺(2),噴灰臺(2)上安裝有噴灰設施(3),火車軌道(1)上沿其長度方向依次安裝第一重力傳感器(4)、第二重力傳感器(5)、第三重力傳感器(6)及第四重力傳感器(7),每個罐體對應火車的兩組車輪,這兩組車輪的軸距設定為a,第一重力傳感器(4)與第三重力傳感器(6)的安裝間距、第二重力傳感器(5)與第四重力傳感器(7)的安裝間距均為a,第一重力傳感器(4)與第二重力傳感器(5)的安裝間距與罐體的頂部開口直徑相適配,第一重力傳感器(4)、第二重力傳感器(5)、第三重力傳感器(6)、第四重力傳感器(7)及噴灰設施(3)均電氣連接于控制系統。
2.如權利要求1所述的自動噴灰系統,其特征在于:第一重力傳感器(4)、第二重力傳感器(5)、第三重力傳感器(6)、第四重力傳感器(7)設于噴灰設施(3)下方。
3.如權利要求1或2所述的自動噴灰系統,其特征在于:控制系統為PLC系統。
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