[實用新型]智能進氣格柵

有效

• 申請號: 201822038596.0
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209365894U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 徐翔;鄭焱;劉橙林;張杰;曹鵬;裴存欣
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08;B60K11/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉松

1.一種智能進氣格柵，其特征在于：所述智能進氣格柵連通于車輛冷卻系統，所述智能進氣格柵設有容所述車輛冷卻系統的冷卻液流通的中空管路，所述中空管路具有容冷卻液流入的進液端和容冷卻液流出的出液端。

2.根據權利要求1所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述智能進氣格柵包括格柵框架、安裝在格柵框架上的格柵葉片，所述中空管路包括貫通于格柵葉片的第一中空支路，所述進液端和出液端分別設置于格柵框架的兩側，所述第一中空支路的兩端分別連通于進液端和出液端。

3.根據權利要求2所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述格柵葉片包括主體部以及位于主體部兩端的第一連接軸和第二連接軸，所述第一連接軸和第二連接軸分別連接于格柵框架的兩側；所述第一連接軸設有第一通孔，該第一通孔連通于所述進液端；所述第二連接軸設有第二通孔，該第二通孔連通于所述出液端；所述主體部的內部設有容冷卻液流通的中空腔體；

所述第一中空支路包括依次連通的第一通孔、中空腔體以及第二通孔。

4.根據權利要求3所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述中空腔體的橫截面形狀通過將主體部的橫截面形狀進行等比例縮小構成，且所述中空腔體的橫截面尺寸與主體部的橫截面尺寸的比例為1：1.1～1.2。

5.根據權利要求2所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述格柵葉片的數量為三組，所述三組格柵葉片橫向安裝于格柵框架上。

6.根據權利要求2所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述中空管路還包括貫通于格柵框架的第二中空支路，所述第二中空支路的兩端分別連通于進液端和出液端。

7.根據權利要求2所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述冷卻液自智能進氣格柵流出后，再流入至車輛冷卻系統的散熱器。

8.根據權利要求2所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述智能進氣格柵安裝在車輛的前端，并位于車輛發動機艙的前方。

9.根據權利要求2至8中任意一項所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述智能進氣格柵還包括安裝在格柵框架上的電機、連接于電機輸出軸的蝸桿以及嚙合傳動于蝸桿的蝸輪，所述格柵葉片通過傳動軸安裝在蝸輪上。

10.根據權利要求9所述的智能進氣格柵，其特征在于：所述格柵葉片呈扁平狀。