[實用新型]一種儀表盤裝配臺

有效

• 申請號: 201822037683.4
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209868510U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 鈕本超
• 申請（專利權）人: 常州新思維新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02;B25H1/12;B25H1/14;B25H1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種儀表盤裝配臺，包括裝配臺主體、轉動工作臺和升降臺架，裝配臺主體的內部中間部位活動連接有轉動工作臺，裝配臺主體的外圍固定連接有升降臺架，支撐架的底部一端固定連接有加固塊，固定底座的底端活動連接有排輪，裝配臺主體的前面中間部位電性連接有控制面板，升降臺架的內部底部活動連接有收納屜，收納屜很好的提高了儀表盤裝配臺的便捷性，轉動工作臺有利于工作人員進行細微的操作，很好的提高了裝配臺主體的精確性，升降臺架很好的提高了裝配臺主體的實用性，控制面板很好的提高了裝配臺主體的高效性，排輪很好的保證裝配臺主體的靈活性，適應于汽車生產技術領域，在未來具有廣泛的發展前景。

技術領域

本實用涉及顯示屏控制技術領域，具體為一種儀表盤裝配臺。

背景技術

儀表盤，又稱儀表臺，它廣泛應用于各類汽車和工程機械的駕駛室，儀表盤主要由儀表盤本體、儀表、開關、管道、線束、中部雜物盒、下護板、收音機等零件組成，其組成部件較多，并且正反兩面都設置有部件，在裝配時需要將這些部件分別安裝在儀表盤本體的正反兩面，該類對儀表盤進行裝配的裝置就是儀表盤裝配臺。

現有的裝配臺主體的儀表盤汽車配件大多重量較重，不能對裝配臺主體進行很好的加固，容易導致支撐架折斷，對裝配臺主體造成損壞，且由于裝配臺主體體積較大，采用人工搬運的辦法會耗費較大的人力物力，導致靈活性較差，在對儀表盤進行裝配時，需要許多的工具，如果不能對工具進行很好的收納，隨意放置會增加工作人員的工作負擔，由于儀表盤體積較大，無法儀表盤進行上下的升降，無法達到全方位裝配的效果。

所以，如何設計一種儀表盤裝配臺，成為當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供以解決上述背景技術中提出的儀表盤裝配臺無法達到全屏效果、密封性較差和便捷性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種儀表盤裝配臺，包括裝配臺主體、轉動工作臺和升降臺架，所述裝配臺主體的內部中間部位活動連接有轉動工作臺，所述轉動工作臺的兩端外壁與裝配臺主體的內側內壁相連，所述裝配臺主體的外圍固定連接有升降臺架，所述升降臺架的內側內壁與裝配臺主體的外圍外壁相連，所述裝配臺主體的底端固定連接有固定底座，所述固定底座的頂端外壁與裝配臺主體的底端外壁相連，所述固定底座的頂端兩側固定連接有支撐架，所述支撐架的底端外壁與固定底座的頂端外壁相連；

所述轉動工作臺的內部中間部位活動連接有轉動主盤，所述轉動主盤的外圍外壁與轉動工作臺的內側內壁相連，所述轉動主盤的內部兩側活動連接有微調齒輪，所述微調齒輪的外圍外壁與轉動主盤的內側內壁搭接相連，所述轉動主盤的兩端固定連接有驅動裝置，所述驅動裝置的一端外壁與轉動主盤的另一端外壁相連，所述轉動工作臺的內部頂部固定連接有微調按鈕，所述微調按鈕的外圍外壁與轉動工作臺的內側內壁搭接相連，所述驅動裝置的一端固定連接有驅動電源，所述驅動電源的一端外壁與驅動裝置的另一端外壁相連，所述轉動工作臺的內部底部一側固定連接有左驅動按鈕，所述左驅動按鈕的外圍外壁與轉動工作臺的內側內壁搭接相連，所述轉動工作臺的內部底部另一側固定連接有右驅動按鈕，所述右驅動按鈕的外圍外壁與轉動工作臺的內側內壁搭接相連；

所述升降臺架的內部頂部兩側活動連接有省力滑輪組，所述省力滑輪組的外圍外壁與升降臺架的內部內壁相連，所述省力滑輪組的外圍固定連接有滑動腔，所述滑動腔的內側內壁外壁與省力滑輪組的外圍外壁相連，所述升降臺架的內部內側貫穿連接有定位孔，所述定位孔的外圍外壁與升降臺架的內部內壁相連，所述定位孔的內部內側嵌入連接有限位插銷，所述限位插銷的外圍外壁與定位孔的內側內壁相連。

優選的，所述支撐架的底部一端固定連接有加固塊，所述加固塊的一端外壁與支撐架的另一端外壁相連。

優選的，所述固定底座的底端活動連接有排輪，所述排輪的頂端外壁與固定底座的頂端外壁相連。