[實用新型]一種儀表盤裝配臺有效
| 申請號: | 201822037683.4 | 申請日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN209868510U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 鈕本超 | 申請(專利權)人: | 常州新思維新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/02 | 分類號: | B25H1/02;B25H1/12;B25H1/14;B25H1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配臺 升降臺架 轉動工作臺 活動連接有 儀表盤 收納 控制面板 排輪 本實用新型 底部活動 電性連接 固定底座 汽車生產 便捷性 高效性 支撐架 底端 外圍 保證 | ||
1.一種儀表盤裝配臺,包括裝配臺主體(1)、轉動工作臺(2)和升降臺架(3),其特征在于:所述裝配臺主體(1)的內部中間部位活動連接有轉動工作臺(2),所述轉動工作臺(2)的兩端外壁與裝配臺主體(1)的內側內壁相連,所述裝配臺主體(1)的外圍固定連接有升降臺架(3),所述升降臺架(3)的內側內壁與裝配臺主體(1)的外圍外壁相連,所述裝配臺主體(1)的底端固定連接有固定底座(5),所述固定底座(5)的頂端外壁與裝配臺主體(1)的底端外壁相連,所述固定底座(5)的頂端兩側固定連接有支撐架(4),所述支撐架(4)的底端外壁與固定底座(5)的頂端外壁相連;
所述轉動工作臺(2)的內部中間部位活動連接有轉動主盤(201),所述轉動主盤(201)的外圍外壁與轉動工作臺(2)的內側內壁相連,所述轉動主盤(201)的內部兩側活動連接有微調齒輪(202),所述微調齒輪(202)的外圍外壁與轉動主盤(201)的內側內壁搭接相連,所述轉動主盤(201)的兩端固定連接有驅動裝置(203),所述驅動裝置(203)的一端外壁與轉動主盤(201)的另一端外壁相連,所述轉動工作臺(2)的內部頂部固定連接有微調按鈕(204),所述微調按鈕(204)的外圍外壁與轉動工作臺(2)的內側內壁搭接相連,所述驅動裝置(203)的一端固定連接有驅動電源(205),所述驅動電源(205)的一端外壁與驅動裝置(203)的另一端外壁相連,所述轉動工作臺(2)的內部底部一側固定連接有左驅動按鈕(206),所述左驅動按鈕(206)的外圍外壁與轉動工作臺(2)的內側內壁搭接相連,所述轉動工作臺(2)的內部底部另一側固定連接有右驅動按鈕(207),所述右驅動按鈕(207)的外圍外壁與轉動工作臺(2)的內側內壁搭接相連;
所述升降臺架(3)的內部頂部兩側活動連接有省力滑輪組(301),所述省力滑輪組(301)的外圍外壁與升降臺架(3)的內部內壁相連,所述省力滑輪組(301)的外圍固定連接有滑動腔(302),所述滑動腔(302)的內側內壁外壁與省力滑輪組(301)的外圍外壁相連,所述升降臺架(3)的內部內側貫穿連接有定位孔(303),所述定位孔(303)的外圍外壁與升降臺架(3)的內部內壁相連,所述定位孔(303)的內部內側嵌入連接有限位插銷(304),所述限位插銷(304)的外圍外壁與定位孔(303)的內側內壁相連。
2.根據權利要求1所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述支撐架(4)的底部一端固定連接有加固塊(6),所述加固塊(6)的一端外壁與支撐架(4)的另一端外壁相連。
3.根據權利要求1所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述固定底座(5)的底端活動連接有排輪(7),所述排輪(7)的頂端外壁與固定底座(5)的頂端外壁相連。
4.根據權利要求3所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述裝配臺主體(1)的前面中間部位電性連接有控制面板(8),所述控制面板(8)的后面外壁與裝配臺主體(1)的前面外壁相連。
5.根據權利要求1所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述升降臺架(3)的內部底部活動連接有收納屜(305),所述收納屜(305)的外圍外壁與升降臺架(3)的內部內壁相連。
6.根據權利要求1所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述轉動工作臺(2)是由轉動工作臺(2)內部中間部位的轉動主盤(201)、轉動主盤(201)內部兩側的微調齒輪(202)、轉動主盤(201)兩端的驅動裝置(203)、內部頂部的微調按鈕(204)和驅動裝置(203)一端的驅動電源(205)共同組合而成,同時轉動主盤(201)、微調齒輪(202)、驅動裝置(203)、微調按鈕(204)和驅動電源(205)從左到右依次排列。
7.根據權利要求1所述的一種儀表盤裝配臺,其特征在于:所述升降臺架(3)是由內部頂部兩側的省力滑輪組(301)、省力滑輪組(301)外圍的滑動腔(302)、升降臺架(3)內部內側的定位孔(303)、定位孔(303)內部內側的限位插銷(304)共同組合而成,同時省力滑輪組(301)、滑動腔(302)、定位孔(303)、限位插銷(304)從上到下依次排列。
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