[實(shí)用新型]產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822035326.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN209110491U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅翔;步全福;杭加順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 卓研精密工業(yè)(蘇州)有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

本實(shí)用新型公開了一種產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，包括承板，承板上部設(shè)有固定下板，固定下板上部設(shè)有底座，底座上方設(shè)有固定上板，固定上板通過導(dǎo)柱與承板相連，固定上板與底座之間設(shè)有壓頭，固定上板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，底座上設(shè)有通孔用以同時(shí)放置開口均向上的殼體與蓋體，固定下板上設(shè)有穿過該通孔將蓋體頂出旋轉(zhuǎn)至殼體上方的頂出機(jī)構(gòu)，底座一側(cè)設(shè)有用以將殼體和蓋體扣壓在一起的扣接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過頂出機(jī)構(gòu)將蓋體頂起并旋轉(zhuǎn)至殼體上方，通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓頭向下運(yùn)動(dòng)將蓋體和殼體壓住，并配合扣接機(jī)構(gòu)將蓋體和殼體扣接在一起，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化組裝，生產(chǎn)周期減短，人工成本降低，組裝方式標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，運(yùn)行穩(wěn)定，有效的減少了品質(zhì)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)，因受到生產(chǎn)場(chǎng)地或生產(chǎn)條件的限制，通常是將生產(chǎn)好的殼體裝箱后運(yùn)輸?shù)搅硪徊考纳a(chǎn)車間，將該生產(chǎn)好的殼體從箱體中取出并與剛剛生產(chǎn)好的蓋體進(jìn)行手工組裝，待組裝完成后才能進(jìn)行再次包裝。該裝配方式對(duì)人員的要求極高，需要力氣大一點(diǎn)的工人才能持續(xù)按壓，并容易造成產(chǎn)品的二次傷害。整個(gè)生產(chǎn)周期(成型-裝箱-取出-裝配-裝箱)較長(zhǎng)，且需要至少三個(gè)人工才能完成，人工成本較高，最后生產(chǎn)出的品質(zhì)不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)周期短、人工成本低、組裝方式標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、運(yùn)行穩(wěn)定、品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)。

為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，包括承板，所述承板上部設(shè)有固定下板，所述固定下板上部設(shè)有至少一個(gè)用于放置待組裝產(chǎn)品的底座，所述底座上方設(shè)有固定上板，所述固定上板通過至少兩根導(dǎo)柱與承板相連，所述固定上板與底座之間設(shè)有至少一個(gè)壓頭，所述固定上板上設(shè)有用以推動(dòng)壓頭沿垂直方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有通孔用以同時(shí)放置開口均向上的殼體與蓋體，所述固定下板上設(shè)有穿過該通孔將蓋體頂出旋轉(zhuǎn)至殼體上方的頂出機(jī)構(gòu)，所述底座一側(cè)設(shè)有用以將殼體和蓋體扣壓在一起的扣接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果：通過頂出機(jī)構(gòu)將蓋體頂起并旋轉(zhuǎn)至殼體上方，通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓頭向下運(yùn)動(dòng)將蓋體和殼體壓住，并配合扣接機(jī)構(gòu)將蓋體和殼體扣接在一起，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化組裝，生產(chǎn)周期減短，人工成本降低，組裝方式標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，運(yùn)行穩(wěn)定，有效的減少了品質(zhì)問題。

優(yōu)選地，所述頂出機(jī)構(gòu)包括第三氣缸。

優(yōu)選地，所述扣接機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述底座一側(cè)的升降旋轉(zhuǎn)氣缸，所述升降旋轉(zhuǎn)氣缸的伸縮桿上連有撥塊用以壓住殼體從而將殼體和蓋體扣壓在一起。通過升降旋轉(zhuǎn)氣缸和撥塊的配合使用能夠使得撥塊能夠旋轉(zhuǎn)至合適位置并下壓，將殼體和殼體蓋體扣壓在一起，扣壓好后，也能自動(dòng)旋開，不阻礙拿出。

優(yōu)選地，所述撥塊外表面包覆有柔性層，能夠保護(hù)蓋體，放置其壓傷。

優(yōu)選地，所述固定下板上設(shè)有將殼體夾緊的夾緊機(jī)構(gòu)，能夠?qū)んw夾緊固定住，防止在蓋體頂出時(shí)產(chǎn)品脫出，影響扣合效果。

優(yōu)選地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括氣缸夾爪。

優(yōu)選地，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于固定上板的第一氣缸，所述第一氣缸的伸縮桿與壓頭相連。

優(yōu)選地，所述固定下板與承板之間設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)該固定下板沿水平方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠方便蓋體和殼體的上料和下料。

優(yōu)選地，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于所述承板上的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與固定下板相連，所述固定下板一側(cè)設(shè)有第二氣缸用以推動(dòng)固定下板在導(dǎo)軌上做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述承板上設(shè)有限位器用以限定固定下板向外滑出的最遠(yuǎn)距離；所述固定下板上設(shè)有感應(yīng)開關(guān)。采用限位器能夠限定固定下板向外滑出的最遠(yuǎn)距離，防止移位過度，采用感應(yīng)開關(guān)能夠?qū)R蓋體和壓頭，不影響扣壓效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；