[實(shí)用新型]產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822035326.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN209110491U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅翔;步全福;杭加順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 卓研精密工業(yè)(蘇州)有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

1.一種產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：包括承板(2)，所述承板(2)上部設(shè)有固定下板(3)，所述固定下板(3)上部設(shè)有至少一個(gè)用于放置待組裝產(chǎn)品的底座(4)，所述底座(4)上方設(shè)有固定上板(5)，所述固定上板(5)通過(guò)至少兩根導(dǎo)柱(16)與承板(2)相連，所述固定上板(5)與底座(4)之間設(shè)有至少一個(gè)壓頭(6)，所述固定上板(5)上設(shè)有用以推動(dòng)壓頭(6)沿垂直方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底座(4)上設(shè)有通孔用以同時(shí)放置開口均向上的殼體(10)與蓋體(11)，所述固定下板(3)上設(shè)有穿過(guò)該通孔將蓋體(11)頂出旋轉(zhuǎn)至殼體(10)上方的頂出機(jī)構(gòu)，所述底座(4)一側(cè)設(shè)有用以將殼體(10)和蓋體(11)扣壓在一起的扣接機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述頂出機(jī)構(gòu)包括第三氣缸(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述扣接機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述底座(4)一側(cè)的升降旋轉(zhuǎn)氣缸(801)，所述升降旋轉(zhuǎn)氣缸(801)的伸縮桿上連有撥塊(802)用以壓住殼體(10)從而將殼體(10)和蓋體(11)扣壓在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述撥塊(802)外表面包覆有柔性層(803)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述固定下板(3)上設(shè)有將殼體(10)夾緊的夾緊機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述夾緊機(jī)構(gòu)包括氣缸夾爪(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于固定上板(5)的第一氣缸(901)，所述第一氣缸(901)的伸縮桿與壓頭(6)相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述固定下板(3)與承板(2)之間設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)該固定下板(3)沿水平方向做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于所述承板(2)上的導(dǎo)軌(701)，所述導(dǎo)軌(701)上滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊與固定下板(3)相連，所述固定下板(3)一側(cè)設(shè)有第二氣缸(702)用以推動(dòng)固定下板(3)在導(dǎo)軌(701)上做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)，其特征在于：所述承板(2)上設(shè)有限位器用以限定固定下板(3)向外滑出的最遠(yuǎn)距離；所述固定下板(3)上設(shè)有感應(yīng)開關(guān)。