[實用新型]一種自動駕駛用聲波測距儀

有效

• 申請號: 201822034557.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209486292U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 楊智勇;周桐
• 申請（專利權）人: 重慶工程職業技術學院
• 主分類號: G01S7/521
• 分類號: G01S7/521;G01S15/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

1.一種自動駕駛用聲波測距儀，包括安裝殼體(1)，其特征在于：所述安裝殼體(1)的頂部固定連接有傳動盒(2)，所述傳動盒(2)的頂部固定連接有橡膠塊(3)，所述傳動盒(2)的頂部固定連接有蜂鳴報警器(4)，所述傳動盒(2)內壁的底部固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)頂部的右側開設有固定槽(6)，所述固定槽(6)的內部固定連接有驅動電機(7)，所述驅動電機(7)輸出軸的表面套接有轉盤(8)，所述轉盤(8)頂部的后側固定連接有滑桿(9)，所述滑桿(9)的表面套設有傳動板(10)，所述傳動板(10)頂部的左側固定連接有軸桿(11)，所述軸桿(11)的表面套設有活動板(12)，所述固定板(5)頂部的左側固定連接有定位桿(13)，所述定位桿(13)的表面與活動板(12)的內部活動連接，所述活動板(12)的頂部固定連接有聲波測距儀(14)，所述蜂鳴報警器(4)與聲波測距儀(14)電性連接，所述傳動盒(2)底部的兩側均固定連接有減震機構(15)。

2.根據權利要求1所述的一種自動駕駛用聲波測距儀，其特征在于：所述減震機構(15)包括減震盒(151)，所述減震盒(151)的內部設置有滑柱(152)，所述滑柱(152)的底端貫穿減震盒(151)并延伸至減震盒(151)的底部固定連接有減震塊(153)，所述滑柱(152)的表面套設有彈簧(154)，所述彈簧(154)的底端與減震塊(153)的頂部固定連接，所述彈簧(154)的頂端與減震盒(151)底部固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種自動駕駛用聲波測距儀，其特征在于：所述安裝殼體(1)的表面開設有外螺牙，所述安裝殼體(1)通過外螺牙與汽車進行螺紋連接，所述減震塊(153)的底部固定連接有橡膠墊(16)。

4.根據權利要求1所述的一種自動駕駛用聲波測距儀，其特征在于：所述傳動板(10)底部的兩側均開設有滑動槽(17)，所述固定板(5)的頂部固定連接有位于滑動槽(17)底部的限位滑板(18)，所述限位滑板(18)與滑動槽(17)滑動連接。

5.根據權利要求2所述的一種自動駕駛用聲波測距儀，其特征在于：所述傳動板(10)的頂部開設有與滑桿(9)滑動連接的第一滑槽(19)，所述活動板(12)的頂部開設有與定位桿(13)滑動連接的第二滑槽(20)，所述定位桿(13)的表面套接有位于活動板(12)底部的防脫離板(21)。

6.根據權利要求5所述的一種自動駕駛用聲波測距儀，其特征在于：所述滑柱(152)表面的兩側均固定連接有限位塊(22)，所述減震盒(151)內壁的兩側均開設有與限位塊(22)滑動連接的限位槽(23)，所述防脫離板(21)的頂部固定連接有減震墊(24)。