[實用新型]一種動車車體有效
| 申請號： | 201822033537.4 | 申請日： | 2018-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN209191951U | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發明（設計）人： | 于慶斌;張蘭;王雷 | 申請（專利權）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/08 | 分類號： | B61D17/08;B61D17/12;B61F1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 130000 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車體 車體本體 動車 本實用新型 壓縮載荷 應力區 鋁合金型材 車體載荷 分布規律 工藝裝備 內部集成 梁結構 車頂 側墻 底架 拉伸 分析 施加 保證 研究 | ||
【權利要求書】：
1.一種動車車體，包括車體本體，所述車體本體包括底架、側墻和車頂，其特征在于，所述車體本體由6系鋁合金拉伸而成，
所述車體本體內部集成有中梁。
2.根據權利要求1所述的動車車體，其特征在于，所述底架上集成有所述中梁。
3.根據權利要求2所述的動車車體，其特征在于，所述底架上位于車鉤安裝座所傳遞的壓力覆蓋區域中集成有所述中梁。
4.根據權利要求2所述的動車車體，其特征在于，所述底架上位于車鉤安裝座所傳遞的壓力覆蓋區域中設置有矩形型腔，所述矩形型腔中設置有所述中梁。
5.根據權利要求1所述的動車車體，其特征在于，所述中梁為多個。
6.根據權利要求1所述的動車車體，其特征在于，所述中梁為多組，每組所述中梁包括多個所述中梁。
7.根據權利要求6所述的動車車體，其特征在于，所述中梁內部設置有凸起式加強筋。
8.根據權利要求7所述的動車車體，其特征在于，所述凸起式加強筋為多個。
9.根據權利要求1所述的動車車體，其特征在于，所述側墻中集成有所述中梁。
10.根據權利要求1所述的動車車體，其特征在于，所述車頂中集成有所述中梁。
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