[實(shí)用新型]用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822031055.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN209387745U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李生平;王初章;王麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01R29/08
• 分類號(hào): G01R29/08;H04R29/00
• 代理公司: 深圳市中聯(lián)專利代理有限公司 44274
• 代理人: 陳德文

1.一種用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒，其包括負(fù)載金屬盒外箱，其特征在于：所述的負(fù)載金屬盒外箱內(nèi)部設(shè)置有用于連接被測(cè)試的汽車功放及音響的測(cè)試機(jī)構(gòu)；所述測(cè)試機(jī)構(gòu)包括安裝在負(fù)載金屬盒外箱側(cè)面的至少四組接線端子及開關(guān)，固定安裝在負(fù)載金屬盒外箱側(cè)壁上的散熱器，安裝在散熱器上面至少四組金屬電阻，以及用于將接線端子及開關(guān)和金屬電阻連接的金屬導(dǎo)線。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒，其特征在于：所述接線端子及開關(guān)，金屬導(dǎo)線，金屬電阻依次連接在一起形成通道模擬負(fù)載電路。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒，其特征在于：所述負(fù)載金屬盒外箱是由矩形狀的金屬盒構(gòu)成，所述金屬盒底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)支撐柱，所述金屬盒兩側(cè)分別設(shè)有散熱孔，所述的金屬盒正面?zhèn)缺谏显O(shè)有復(fù)數(shù)組接線端子及開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒，其特征在于：所述的每組接線端子及開關(guān)包括正極接線端子，負(fù)極接線端子以及按鈕開關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于汽車電子EMC測(cè)試的負(fù)載盒，其特征在于：所述散熱器為金屬散熱器，所述金屬電阻是由4歐姆阻值，功率為100瓦的電阻構(gòu)成。