[實用新型]高鐵用預應力波紋管打孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822030961.3
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209223584U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設計）人: 鄭金偉
• 申請（專利權）人: 天津市金順德預應力材料有限公司
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25;B23Q11/00;B23Q3/06
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 盧平

本實用新型涉及波紋管生產(chǎn)附屬裝置的技術領域，特別是涉及高鐵用預應力波紋管打孔裝置，其可增強波紋管在支架上的穩(wěn)固性，提高使用性；且方便對波紋管位置進行調(diào)整，提高打孔效果，增強使用性；且可對打孔過程中產(chǎn)生的粉塵進行處理，改善周圍環(huán)境，提高使用可靠性；包括工作臺、安裝架、支架、驅(qū)動器、安裝座和鉆頭，安裝座設置在驅(qū)動軸底端；還包括支撐件、伸縮電機和弧形推板，伸縮電機設置在支架底端左側；還包括下電動伸縮桿、兩組第一滑塊和第二滑塊；還包括固定架、支撐架、抽風機、處理箱、兩組調(diào)節(jié)件、兩組輸入管和兩組吸頭，兩組吸頭分別位于鉆頭輸出端左右兩側，兩組輸入管分別設置在兩組吸頭的輸出端上。

技術領域

本實用新型涉及波紋管生產(chǎn)附屬裝置的技術領域，特別是涉及高鐵用預應力波紋管打孔裝置。

背景技術

眾所周知，高鐵用預應力波紋管打孔裝置是一種用于預應力波紋管生產(chǎn)過程中，對其進行打孔操作的輔助裝置，其在預應力波紋管生產(chǎn)領域中得到廣泛的使用；現(xiàn)有的高鐵用預應力波紋管打孔裝置包括工作臺、安裝架、支架、驅(qū)動器、安裝座和鉆頭，安裝架設置在工作臺頂端，驅(qū)動器設置在安裝架頂端，驅(qū)動器的底部輸出端上設置有驅(qū)動軸，安裝座設置在驅(qū)動軸底端，鉆頭設置在安裝座上，支架設置在安裝架內(nèi)右側壁上，且鉆頭輸出端位于支架頂端左側正上方；現(xiàn)有的高鐵用預應力波紋管打孔裝置使用時先控制驅(qū)動器帶動驅(qū)動軸上的安裝座進行轉(zhuǎn)動，之后將波紋管放置在支架上，并使波紋管需要打孔的區(qū)域位于鉆頭正下方，然后通過鉆頭對其進行打孔操作即可；現(xiàn)有的高鐵用預應力波紋管打孔裝置使用中發(fā)現(xiàn)，波紋管在支架上的穩(wěn)固性有限，易在打孔過程中發(fā)生移位現(xiàn)象，使用性有限；并且鉆頭的位置固定，導致打孔時需對波紋管位置進行調(diào)整，而調(diào)整時易影響其打孔效果，使用性有限；且打孔過程中易產(chǎn)生較多粉塵，從而影響周圍環(huán)境，使用可靠性有限。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可增強波紋管在支架上的穩(wěn)固性，提高使用性；且方便對波紋管位置進行調(diào)整，提高打孔效果，增強使用性；且可對打孔過程中產(chǎn)生的粉塵進行處理，改善周圍環(huán)境，提高使用可靠性的高鐵用預應力波紋管打孔裝置。

本實用新型的高鐵用預應力波紋管打孔裝置，包括工作臺、安裝架、支架、驅(qū)動器、安裝座和鉆頭，安裝架設置在工作臺頂端，驅(qū)動器設置在安裝架頂端，驅(qū)動器的底部輸出端上設置有驅(qū)動軸，安裝座設置在驅(qū)動軸底端，鉆頭設置在安裝座上，支架設置在安裝架內(nèi)右側壁上，且鉆頭輸出端位于支架頂端左側正上方；還包括支撐件、伸縮電機和弧形推板，所述支撐件設置在支架頂端左側，伸縮電機設置在支架底端左側，伸縮電機的底部輸出端上設置有驅(qū)動桿，弧形推板設置在驅(qū)動桿底端；還包括下電動伸縮桿、兩組第一滑塊和第二滑塊，所述安裝架內(nèi)右側壁上設置有第二滑槽，第二滑塊設置在第二滑槽上，且第二滑塊可在第二滑槽內(nèi)上下滑動，所述支架設置在第二滑塊左端，所述工作臺頂端右半?yún)^(qū)域和支架底端右半?yún)^(qū)域上均設置有第一滑槽，兩組第一滑塊分別設置在兩組第一滑槽上，且兩組第一滑塊可分別在兩組第一滑槽內(nèi)左右滑動，所述下電動伸縮桿底端和頂部輸出端分別與兩組第一滑塊連接；還包括固定架、支撐架、抽風機、處理箱、兩組調(diào)節(jié)件、兩組輸入管和兩組吸頭，所述固定架和支撐架均設置在安裝架頂端，且驅(qū)動器位于支撐架下方，支撐架位于固定架下方，所述處理箱設置在支撐架頂端，抽風機設置在固定架頂端，所述抽風機的底部輸出端上設置有連通管，且連通管輸入端穿過固定架并與處理箱連通，所述兩組吸頭分別位于鉆頭輸出端左右兩側，兩組輸入管分別設置在兩組吸頭的輸出端上，且兩組輸入管輸出端均穿過安裝架并分別與處理箱底端左右兩側連通，所述兩組調(diào)節(jié)件分別設置在安裝架內(nèi)頂壁左半?yún)^(qū)域和右半?yún)^(qū)域上，且兩組調(diào)節(jié)件輸出端分別與兩組輸入管連接。

本實用新型的高鐵用預應力波紋管打孔裝置，所述兩組輸入管均為軟管。

本實用新型的高鐵用預應力波紋管打孔裝置，所述調(diào)節(jié)件包括上電動伸縮桿和固定環(huán)，固定環(huán)套裝在輸入管輸出端外側壁上，所述上電動伸縮桿的底部輸出端與固定環(huán)頂端連接。

本實用新型的高鐵用預應力波紋管打孔裝置，所述支撐件包括支撐塊和弧形支撐板，支撐塊設置在支架頂端左側，弧形支撐板設置在支撐塊頂端，且鉆頭位于弧形支撐板正上方。