[實用新型]一種船舶用海水淡化裝置

有效

• 申請號: 201822030388.6
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209481223U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 郭彬;吳紅菊
• 申請（專利權）人: 大連英蘊科技有限公司
• 主分類號: C02F1/04
• 分類號: C02F1/04;C02F103/08
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 裴盈欣;楊威

1.一種船舶用海水淡化裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一側外壁底端設置有排液口(2)，所述箱體(1)的另一側外壁頂端設置有進口(4)，所述箱體(1)的內部頂端焊接有兩個對稱設置的導流板(5)，所述導流板(5)為傾斜設置，所述箱體(1)的兩側內壁底端均設置有加熱板(6)，所述箱體(1)的頂端外壁中間處通過螺栓固定有中空軸電機(7)，所述中空軸電機(7)的輸出端安裝有空心管(8)，所述空心管(8)為豎直設置，所述空心管(8)的底端延伸至箱體(1)的內部，所述箱體(1)的兩側內壁分別設置有環形擋板(9)，所述環形擋板(9)為傾斜設置，且其中一個環形擋板(9)位于另一個環形擋板(9)的上方，所述環形擋板(9)的一端設置有穿孔(3)，所述空心管(8)的底端穿過穿孔(3)延伸至環形擋板(9)的底部，所述空心管(8)的底端安裝有三角管(10)，所述三角管(10)的兩側外壁均設置有噴嘴(11)，所述箱體(1)的頂端外壁一側安裝有氣泵(12)，所述氣泵(12)的出氣端通過法蘭連接有連接管道(13)，所述空心管(8)的頂端位于中空軸電機(7)的上方并安裝有旋轉氣接頭(14)，所述連接管道(13)遠離氣泵(12)的一端通過旋轉氣接頭(14)和空心管(8)的內部連通。

2.根據權利要求1所述的一種船舶用海水淡化裝置，其特征在于：所述進口(4)的內部設置有過濾網(17)，且進口(4)和排液口(2)上均安裝有電動球閥。

3.根據權利要求1所述的一種船舶用海水淡化裝置，其特征在于：所述三角管(10)的內部和空心管(8)的內部連通，且三角管(10)位于兩個加熱板(6)之間，三角管(10)位于環形擋板(9)的下方，三角管(10)和空心管(8)的連接處設置有密封圈。

4.根據權利要求1所述的一種船舶用海水淡化裝置，其特征在于：所述箱體(1)的一側外壁頂端焊接有連接管(16)，且箱體(1)的一側外部設置有冷凝器(15)，連接管(16)遠離箱體(1)的一端和冷凝器(15)的進口連接，箱體(1)的頂端開設有用于空心管(8)穿過的通孔，空心管(8)和通孔的連接處為機械密封機構。

5.根據權利要求1所述的一種船舶用海水淡化裝置，其特征在于：所述導流板(5)和箱體(1)的內壁連接處位于連接管(16)和箱體(1)連接處的底部，導流板(5)位于環形擋板(9)，兩個導流板(5)關于空心管(8)對稱設置。