[實(shí)用新型]門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822030030.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209799650U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武曉曼;楊洋;魯海欣;古靜;勾玉成;劉二敏;張志龍;宋盼盼;范國(guó)東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05B79/20 | 分類(lèi)號(hào): | E05B79/20;E05B79/08 |
| 代理公司: | 13126 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 彭隨麗 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向套筒 門(mén)鎖拉線 內(nèi)扣 底座 本實(shí)用新型 裝配結(jié)構(gòu) 滑動(dòng) 導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 鎖止結(jié)構(gòu) 汽車(chē)車(chē)門(mén) 相對(duì)滑動(dòng) 裝配效率 鎖止 軸向 裝配 | ||
1.一種門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),以將設(shè)于門(mén)鎖拉線(2)上的導(dǎo)向套筒(1)安裝于內(nèi)扣手底座(3)上,其特征在于,所述門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu)包括:
導(dǎo)向結(jié)構(gòu),設(shè)于所述導(dǎo)向套筒(1)和所述內(nèi)扣手底座(3)之間,以對(duì)所述導(dǎo)向套筒(1)相對(duì)于所述內(nèi)扣手底座(3)的、沿所述導(dǎo)向套筒(1)軸向的滑動(dòng)構(gòu)成導(dǎo)向;
鎖止結(jié)構(gòu),設(shè)于所述導(dǎo)向套筒(1)和所述內(nèi)扣手底座(3)之間,且所述鎖止結(jié)構(gòu)被配置為于所述導(dǎo)向套筒(1)相對(duì)于所述內(nèi)扣手底座(3)滑動(dòng)中,因?qū)λ鰧?dǎo)向套筒(1)滑動(dòng)的限制,而構(gòu)成所述導(dǎo)向套筒(1)與所述內(nèi)扣手底座(3)相對(duì)滑動(dòng)的鎖止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述導(dǎo)向套筒(1)和所述內(nèi)扣手底座(3)兩者之一上的插裝部,以及設(shè)于所述導(dǎo)向套筒(1)和所述內(nèi)扣手底座(3)兩者另一上的插裝件(101),且所述插裝件(101)被配置為可插裝于所述插裝部中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:于所述插裝件(101)上設(shè)有防止所述插裝件(101)由所述插裝部中脫出的防脫部(102)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插裝部為形成于所述導(dǎo)向套筒(1)或所述內(nèi)扣手底座(3)上的插裝孔(301),且所述插裝孔(301)被構(gòu)造為具有孔徑不同的大徑段和小徑段,并在所述插裝件(101)滑動(dòng)至所述小徑段時(shí),所述防脫部(102)被構(gòu)造為對(duì)所述插裝件(101)由所述插裝孔(301)中脫出的阻擋,且所述鎖止結(jié)構(gòu)構(gòu)成所述導(dǎo)向套筒(1)和所述內(nèi)扣手底座(3)相對(duì)滑動(dòng)的鎖止。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:于所述插裝件(101)上構(gòu)造有卡接槽,且在所述插裝件(101)滑至所述小徑段時(shí),所述小徑段的邊沿嵌裝于所述卡接槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:于所述內(nèi)扣手底座(3)上設(shè)有位于所述插裝孔(301)兩端的導(dǎo)向板(302),所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括分別構(gòu)造于各所述導(dǎo)向板(302)上的導(dǎo)向槽(303),所述導(dǎo)向套筒(1)嵌裝于所述導(dǎo)向槽(303)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:于所述插裝部的兩側(cè)分別構(gòu)造有所述鎖止結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖止結(jié)構(gòu)包括構(gòu)造于所述導(dǎo)向套筒(1)上的卡塊(103),所述卡塊(103)被構(gòu)造為在所述插裝件(101)滑動(dòng)至所述小徑段時(shí)抵接于所述導(dǎo)向板(302)的一側(cè),且所述卡塊被配置為構(gòu)成所述插裝件(101)向所述大徑段滑動(dòng)的限制。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:于所述導(dǎo)向套筒(1)的兩側(cè)分別構(gòu)造有彈性臂(104),所述卡塊(103)固設(shè)于所述彈性臂(104)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的門(mén)鎖拉線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡塊(103)呈楔形、且尺寸較大的一端抵接于所述導(dǎo)向板(302)的一側(cè)。
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