[實(shí)用新型]一種多維力智能橋梁支座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822029817.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209779435U | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高攀;王龍剛;喬繼國(guó);張貝樂;李迅;曹銳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西安航天三沃機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D19/04 | 分類號(hào)： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 61100 西安文盛專利代理有限公司 | 代理人： | 佘文英 |
| 地址： | 710100 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橋梁支座 監(jiān)控管理平臺(tái) 本實(shí)用新型 承重 多維 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè) 測(cè)量精度高 傳感器安裝 傳感器數(shù)據(jù) 傳感器信號(hào) 報(bào)警信息 處理終端 定期采集 過盈配合 接入處理 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 上支座板 下支座板 異常數(shù)據(jù) 智能監(jiān)測(cè) 承載力 力測(cè)量 智能化 傳感器 存儲(chǔ) 體內(nèi) 終端 智能 橋梁 | ||
1.一種多維力智能橋梁支座，包括多維智能測(cè)力傳感器(6)、上支座板(1)、下支座板(7)，其特征是：多維智能測(cè)力傳感器(6)包括傳感器組件(6.2)和承重彈性體(6.1)，傳感器組件(6.2)在承重彈性體(6.1)內(nèi)均勻分布，傳感器組件(6.2)與承重彈性體(6.1)內(nèi)部通過過盈配合，外部通過螺紋固定。
2.如權(quán)利要求1所述的多維力智能橋梁支座，其特征是：在上支座板(1)和下支座板(7)之間設(shè)有球型鋼板(3)，球型鋼板(3)與上支座板(1)之間設(shè)有平面滑板(2)，球型鋼板(3)與下支座板(7)之間有球面滑板(4)，多維智能測(cè)力傳感器(6)放置在底板(5)上，底板(5)與下支座板(7)緊密接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的多維力智能橋梁支座，其特征是：在上支座板(1)與下支座板(7)之間有平面滑板(2)，多維智能測(cè)力傳感器(6)放置在底板(5)上，底板(5)與下支座板(7)緊密接觸。
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