[實用新型]麥克風車載均衡器

有效

• 申請號: 201822027012.X
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209201318U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 祝浩林
• 申請（專利權）人: 深圳北斗衛星汽車電子有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 鄭學偉;葉利軍

本實用新型公開了一種麥克風車載均衡器，所述麥克風車載均衡器包括輸入接口、第一功放模塊、第二功放模塊、功放電源模塊和輸出接口，輸入接口用于接收音頻信號輸入信號；第一功放模塊用于對輸入接口的輸出的兩路音頻信號進行功率放大；第二功放模塊用于對輸入接口的輸出的另兩路音頻信號進行功率放大；功放電源模塊用于為第一功放模塊和第二功放模塊提供功率放大供電電源；輸出接口用于將第一功放模塊和第二功放模塊輸出的音頻信號輸出，以進行音頻信號的播放。所述麥克風車載均衡器對輸入接口的輸出的四路音頻信號進行功率同步放大，并揚聲器對四路音頻信號進行立體播放，以增強聲音的立體感。

技術領域

本實用新型涉及車載電子技術領域，尤其涉及一種麥克風車載均衡器。

背景技術

車載均衡器用于對汽車的輸出音頻信號進行功率的放大，以增強車內地音箱效果，現有的車載均衡器主要通過單個音頻輸出通道對聲音進行播放，單個音頻輸出的聲音立體感不強。無法滿足現有車主對音箱的立體感到需求。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種麥克風車載均衡器。

為實現上述目的，根據本實用新型實施例的麥克風車載均衡器，所述麥克風車載均衡器包括：

輸入接口，所述輸入接口用于接收音頻信號輸入信號；

第一功放模塊，所述第一功放模塊與所述輸入接口連接，用于對所述輸入接口的輸出的兩路音頻信號進行功率放大；

第二功放模塊，所述第二功放模塊與所述輸入接口連接，用于對所述輸入接口的輸出的另兩路音頻信號進行功率放大；

功放電源模塊，所述功放電源模塊分別與所述第一功放模塊和第二功放模塊連接，用于為所述第一功放模塊和第二功放模塊提供功率放大供電電源；

輸出接口，所述輸出接口分別與所述第一功放模塊和第二功放模塊連接，用于將所述第一功放模塊和第二功放模塊輸出的音頻信號輸出，以進行音頻信號的播放。

進一步地，根據本實用新型的一個實施例，所述第一功放模塊包括音頻功率放大集成電路及第一功放外圍電路，所述音頻功率放大集成電路分別與所述輸入接口輸入的左右聲道的兩路音頻信號連接；

所述第一功放外圍電路包括電感L1、電感L2、電感L3、電感L4、電容C5、電容C9、電容C11和電容C15；所述電感L1的一端與所述音頻功率放大集成電路的右聲道正輸出端連接，所述電感L1的另一端與所述電容C5的一端連接，所述電容C5的另一端與參考地連接；

所述電感L2的一端與所述音頻功率放大集成電路的右聲道負輸出端連接，所述電感L2的另一端與所述電容C9的一端連接，所述電容C9的另一端與參考地連接；

所述電感L3的一端與所述音頻功率放大集成電路的左聲道正輸出端連接，所述電感L3的另一端與所述電容C11的一端連接，所述電容C11的另一端與參考地連接；

所述電感L4的一端與所述音頻功率放大集成電路的左聲道正輸出端連接，所述電感L4的另一端與所述電容C15的一端連接，所述電容C15的另一端與參考地連接。